Ali con otra versión: Estamos trabajando en unir a Albania como natural.

Ali con otra versión: Estamos trabajando en unir a Albania como natural.

El Ministro de Medio Ambiente, Planificación Espacial e Infraestructura, Lieburn Aliu, dijo que están constantemente trabajando para hacer asociación con Albania naturalmente. Ali llamó a los cruces entre los dos países. Estamos trabajando en unirnos a Albania naturalmente. Ahora los límites han sido artificiales que tenemos [...]

Ali llamó a los cruces entre los dos países.

Estamos trabajando para que el sindicato con Albania suceda naturalmente. Ahora los límites han sido artificiales que nos han dividido.

El ministro dijo que el acuerdo firmado con Albania para el ferrocarril Pristina-Durra será financiado por ambos gobiernos.

El acuerdo que firmamos para completar la construcción del ferrocarril primero haremos el estudio de viabilidad, que será un proyecto conjunto. Así que cofinanciaremos ambos gobiernos. Primero, vamos a hacer la liberación de la productividad que será un proyecto conjunto. Fisibilidad determinará con precisión la transmisión de la línea ferroviaria realizadax0 confianza, dijo Aliu.

Lo que está sucediendo en Albania es muy importante incluso para Kosovo. Así es donde se está iniciando el proyecto de desarrollo portuario en Durres, que se convertirá en transporte de mercancías. Será el puerto moderno que necesita líneas ferroviarias con corredores europeos (10x0], agregó.

Según él, el ferrocarril previsto proporcionaría acceso a los corredores europeos.

La corriente Handover, que conecta Durres con Tirana y Shkodra, será capaz de convertirse en la nueva línea del Valle del Drin a través del lago al cuello de Morina, donde aparece en la parte de Kosovo de Ponasec. Esto será importante porque el poeta Durres a través de Pristina crea acceso a los corredores europeos (10)x1, dijo Aliu.
יx0]While for Pristina es que será la primera estación de estas mercancías desde Durres hacia Europa. Esto creará oportunidades de desarrollo industrial porque es clave para las líneas ferroviarias. Dado que esta línea va hacia Podgorica, la clave será la mejor a través de Pristina porque la línea existente que Tivar tiene con Belgrado es la línea que tiene muy alta altitud, y muchos serán el uso de la línea ferroviaria directax1, destacó.

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