Acuerdo entre Kosovo y Serbia que se espera tenga beneficios económicos

El ex ministro de Finanzas Arben Malaj subraya que el problema en el caso de Albania sigue siendo una falta de transparencia mientras ocupamos el último lugar en la región para absorber inversiones.

Malaj subraya que el gobierno albanés se centró en proyectos de PPP para infraestructura, con lo que los albaneses tienen altos costos financieros.

Se espera que Albania tenga beneficios económicos del acuerdo de Kosovo, Serbia, que prevé la realización de la red ferroviaria, un proyecto de infraestructura, pero también un puerto marítimo en Durres.

 

 

Pero más allá de eso, los expertos plantean una serie de preguntas sobre su realización.

El ex ministro de Finanzas Arben Malaj subraya que el gobierno albanés no muestra interés en la absorción de estos proyectos.

Albania incluso los resultados de la región se benefician de proyectos en el marco del proceso de Berlín, ya que no hay estudios de transparencia y viabilidad reales.

Lo único que temo es que el gobierno ha demostrado hasta ahora que no hay gran interés en los donantes. Así que somos los últimos con proyectos propuestos y beneficiosos de la Conferencia de Berlín, que es esencialmente la filosofía que los proyectos que tienen un impacto en más de dos estados tienen prioridad, porque mejor combinan dos-tres economías juntos. Esta vacilación del gobierno albanés, creo, no es simplemente administrativa, sino que los donantes a menudo limitan la supervisión y la toma de decisionesx0 confianza, Malaj dijo abcnews.

Malaj subraya que el descuido de los proyectos regionales por el gobierno de Rama proviene del interés de construir carreteras con PPP que tienen costos financieros muy altos.

Se centra en las asociaciones preferenciales públicas y privadas y busca modernizar la infraestructura de nuestro país aumentando las deudas a expensas de los albaneses. Esto es muy difícil porque somos un país pequeño, somos un país en desarrollo, y en los países más desarrollados los costos de expansión de la infraestructura son demasiado graves para ser pagados directamente por impuestos. En general, cooperó con los bancos de desarrollo correspondientes 1 título, dijo.

El establecimiento de un puerto profundo en el Mar Adriático es un elemento económico muy importante para Albania, que también será seguido por la infraestructura, lo que significa la transición de parte del comercio de Serbia y Kosovo a nuestro país.

La ejecución de estos proyectos traería más empleados al país, pero más ingresos presupuestarios.