Daut Haradinaj: Duagjini también debe tener carretera

El diputado de la Asamblea de Kosovo de las filas de AAKA ha hablado sobre la reciente controversia sobre la construcción de la carretera de Dukagjin. Iniciativa MP Zafir Berisha ha hablado contra la construcción de esta carretera. Mientras que anoche el ministro de Medio Ambiente y Planificación Espacial Fatmir Matoshi, que es del partido AKR, ha dicho que probablemente quiere [...]
Iniciativa MP Zafir Berisha ha hablado contra la construcción de esta carretera. Mientras anoche el ministro de Medio Ambiente y Planificación Espacial Fatmir Matoshi, que es del partido AKR, ha dicho que probablemente sería mejor invertir en la economía en lugar de construir más carreteras.
El MP Daut Haradinaj ha reaccionado a esto.
En una escritura de Facebook ha citado hechos para mostrar por qué la región de Dukagjin Plain necesita una infraestructura desarrollada. También ha pedido una respuesta de los alcaldes de esta región.
Esta es su escritura completa:
Algunas estadísticas de carreteras.
La conexión de 5 municipios en Dukagjin significa alrededor de 624.000 personas.
En los proyectos ejecutados hasta ahora, el vehículo actual ha sido:
En cierta región que la carretera está terminada hay unos 5.000 vehículos en 24 horas, y en la carretera de Dukagjin en los meses -- junio, julio y agosto -- hay 20.000 vehículos en 24 horas.
Para todos los escépticos de este proyecto de capital, necesitan comprender que no puede haber desarrollo económico hasta que no haya infraestructura, tanto cuando en la región de Dukagjin hay Alpes albaneses, el mayor potencial de Kosovo para el turismo de 12 meses.
Duagjini también merece ser tratado como todo Kosovo.
Pido a los alcaldes de Istog, Peja, Decani, Yunik, Gjakova, Rahovec, Prizren que levanten sus voces.
DH












