AAKA Highway exaspera informes entre socios gubernamentales

El Primer Ministro Ramush Haradinaj ha respondido al Primer Ministro Abelard Tahiri y al diputado de la Iniciativa Zafir Berisha sobre sus declaraciones ante la autopista Dukagjini. Todo esto porque PDK) e Iniciativa se oponen a la construcción de esta carretera, informes Express

Haradinaj ha dicho que esta carretera es en interés de todo Kosovo, no sólo Dukagjin. Para las advertencias de Berisha de que el gobierno está en riesgo con esta empresa, Haradinaj ha dicho que cuando el parlamento toma la decisión de ir a las urnas, es Kosovo lo que se logra.

Las elecciones son democracia, son saludables. Cada vez que el parlamento toma una decisión sobre las elecciones, creo que es Kosovo logrado. De hecho, está de la manera correcta cuando dice, El camino es [un medio de] crecimiento. Pero una ruta existente no tiene la función de una ruta extendida - la función de la ruta auto. Son funciones separadas, así que distinguen. Si la autoría se hace ahora, la transmisión permanece, porque la bolsa permanece durante 50 o 100 años, dijo Haradinaj.

El primero del Gobierno ha dicho que la carretera es de otro valor y que su construcción redunda en interés de Kosovo. Dijo que no soportaba un precio caro de la carretera y ningún cable que pudiera ser hecho de expropiación. Dicen que todos los que hacen mierda van a ir a la cárcel.

La carretera es vital para esa zona. Hay cientos de miles de habitantes, por lo que es muy popular esa zona, si la toma de Peja, Decani, Gjakova, Rahovec a allí. Ve a esa zona, y mira lo ocupado que está. Ese camino, cualquier cálculo que sea económico, así que apoyé la carretera. La carretera es un interés de Kosovo, no de Dukagjin (10x0], Haradinaj ha dicho en la conferencia de medios.

De lo contrario, el diputado de la Iniciativa Social Demócrata Zafir Berisha ha dicho que la carretera de Dukagjin puede ser el punto que comparte su partido con el AAK.

Berisha ha dicho que la idea de construir la carretera, que se está promoviendo, está equivocada.

La iniciativa adjunta ha dicho que debe ser una carretera de tipo abierto, ya que enfatiza que muchos negocios están en ese camino y con el movimiento de la transferencia muchos de ellos van a la quiebra. Dijo que el tipo cerrado de carretera se opondría al Parlamento.

▪x0 Se trata de un proyecto que cuesta más de 1.000 millones de euros y, por lo tanto, debe ser analizado:

Ha dicho que la carretera podría ser el punto clave que comparte con el AAK.

El gobierno no se hace famoso, lo importante es salvar el estado. Tenemos que pensar en ciudadanos. Tenemos otras prioridades que creo que incluso el primer ministro sabe hacer "x0".

Según él, el Gobierno no debe insistir en construir una carretera que, según él, no es muy necesaria.

Incluso el Ministro de Justicia de las filas del PDK Abelard Tahiri ha dicho que construir esta carretera es innecesaria.