El piloto suizo cuenta detalles después de la revelación sobre Pristina-line- Basel

El horror duró unos minutos, pero los pasajeros que vuelan V07205 desde ALK Airlines desde Pristina a Basilea siempre serán recordados: Debido a turbulencia de avión pesado durante unos 15 minutos, sufrió terremotos injustificados.

Diez fueron heridos, y muchos otros se sorprendieron después de horas, con miedo de ser abrumado!

Thomas Stephen ha sido piloto de aviones Airbus. También había mirado las imágenes de la cabina de vuelo de ALK. Para él está claro: En tal turbulencia siempre debe ser calculado, y todos deben tener cinturones de seguridad colocados.

Hay una razón por la que siempre se ha comunicado antes de los vuelos a los pasajeros para establecer un cinturón de seguridad. Es por eso que los pilotos siempre pusieron sus cinturones antes de empezar a buscarlo, dijo el piloto de 44 años.

Las tormentas pueden surgir cuando un avión vuela en medidas de aire más calientes. Estas masas de aire se elevan más rápido que el más frío, lo que afecta la condición del vuelo. Estas turbulencias generalmente no son peligrosas.

Las circunstancias en las que se prueban los aviones son aún más difíciles de realizarx0 título, señaló el famoso piloto, Steffen.

Pero incluso el piloto en cuestión sabe que puede ser una situación muy inapropiada cuando el avión es sacudido por la turbulencia durante el vuelo.

Las imágenes publicadas muestran cómo los pasajeros se estaban preparando para servir con bebida y comida cuando el avión comienza a temblar. Esta situación debe ser advertido por el equipo a bordo del avión, dice Stephen.

Se recibe un anuncio antes de cada vuelo de pasajeros, mostrando predicciones para la posible revelación. Cuando volamos a tales áreas, los pasajeros siempre son advertidos:

¿Pero por qué los pilotos de vuelo de ALK no han visto la turbulencia?

Hay una emergencia de un неx0 confianzathere: Revelaciones aéreas claras, que no se pueden predecir en forma precisa antes y no acompañadas por nubes obtenidasx1.

Cuando el piloto vuela a través de tales áreas con turbulencia, entonces anuncia a sus colegas a través de enlace de radio seleccionadox0⁄4, dijo el piloto.

El domingo después de aterrizar en Basilea, docenas de ambulancias y bomberos aparecieron a la llegada de Pristina. Diez personas fueron escoltadas al hospital.

Blick ha pedido a la reconocida Agencia Aérea Suiza, Suiza, que trate a los pasajeros después de tales vuelos.

Esta compañía ha confirmado que hay un equipo donde los pasajeros son tratados con especial cuidado después de los vuelos con turbulencia.

- No.

Por esta razón tenemos un equipo de cuidado que está en la escena después de aterrizar para esperar a que los pasajeros y el equipo de vuelo se encarguen de su estado emocional (10x0), dijo la portavoz suiza Karin Mueller.