hace 34 minutosInversiones estructurales sin estudios sobre beneficios
Periskopi(hace 7 años)
(hace 7 años)Con mínima transparencia y falta de un debate real, Kosovo se realiza con dos carreteras y con otras dos en el camino. Con menos de 10.000 millas cuadradas [11,000 kilómetros cuadrados] de tierra, el estado entre los más pequeños de Europa pronto se ubicará entre cuatro carreteras, escribe hoy неx0 confianzaKoha Ditore efectuadax1 confianza. Hasta el camino [...]
Con mínima transparencia y falta de un debate real, Kosovo se realiza con dos carreteras y con otras dos en el camino. Con menos de 10.000 millas cuadradas [11,000 kilómetros cuadrados] de tierra, el estado entre los más pequeños de Europa pronto se ubicará entre cuatro carreteras, escribe hoy неx0 confianzaKoha Ditore efectuadax1 confianza.
Mientras que la ruta a Durres, que ya lleva la ruta nacional, ha estado en uso durante varios años, lo que conduce a Han de Elez acaba de completarse. Se espera que la carretera a Gjilan y Dukagjin comience a completar la infraestructura de carreteras.
En una entrevista para <x0 ConfíoKahen Ditore realizadox1⁄4, Alban Hashan, director ejecutivo en el Instituto de <x2 confianzainvest, dijo que la política de Kosovo ha orientado el gasto de capital principalmente en proyectos de infraestructura, ignorando otros sectores. According to Hashan, the impression has been given that the Government has discussed the highway issue in close circles, failing to convinced citizens that the benefits exceed the cost of these investments.
Las carreteras actuales, salvo Albania, no se conectan a los corredores internacionales, ya que los estados vecinos, hacia los que llegan estos caminos, no han cumplido su parte.
