Ahmeti: Cada lugar-parque en las calles públicas será pagado en Pristina

Para los residentes del barrio, habrá meses y pueden aparcar el coche tanto como quieran y el pago se hace con aplicaciones, mensajes de texto, cartas o incluso algún tipo de equipo, por lo que ella y el programa de aplicaciones donde se puede aparcar en Pristina, donde hay lugares gratis.

Se estima que en algún lugar alrededor del 30% del tráfico de la ciudad se crea buscando un estacionamiento. Pero tenemos estacionamientos en Pristina. Por ejemplo, detrás del Palacio de la Juventud, casi la mitad del día del estacionamiento es de 50 centavos, pero nadie está aparcando:

Creo que tenemos distancia para caminar a las instituciones desde el estacionamiento máximo 15 minutos y lleno de otras ciudades van a la guerra en los coches, no encontrar soluciones de estacionamiento.

Ahora vamos a empezar, estamos en la fase final de firmar el estacionamiento subterráneo en la Facultad de Filología, vamos a estar en 700 estacionamientos, 18 meses tomar tiempo para construirlo, y luego cerramos el <x0 títuloGeorge Bush cumplióx1⁄4 de la catedral a el неx2 prendaZaaziti Pajaziti Secund4 de confianza va en coche y se convierte en un parque y no tiene 5

Ahmeti ha añadido que se cerrarán más carreteras de coches en el tiempo y se abrirán caminos de bicicleta y recreación.

Dijo que tenemos una relación extraña con las máquinas como nación porque según las estadísticas, la gente gasta más dinero en los coches que en la educación infantil.

Por lo tanto, en el presupuesto familiar se sabe ahora que las familias gastan más presupuestos en autos que para pagar escuelas para niños, y este no es el caso en ningún estado desarrollado:

Ahmeti dice que puede ser criticado cuando lo dice, pero dice que a la gente le gusta ver el coche mientras beben café.