Kosovo no gestiona su espacio aéreo, causa de la política

Así lo declaró el Director de la Autoridad de Aviación Civil, que hoy reportó a la Comisión de Desarrollo Económico, Infraestructura, Comercio, Industria y Desarrollo Regional en relación con el informe anual de la Autoridad de Aviación Civil, que se publicó en 2018.

Berisha durante este informe ha dicho que el control aéreo de Kosovo por las autoridades de Kosovo pone en peligro la seguridad del Estado, por lo que pidió interacción institucional.

Dijo que el ASHNA está listo para controlar el espacio aéreo, pero el obstáculo es la política.

Berisha, en relación con la autoridad que dirige, ha presentado la incapacidad de formar al personal de trabajo y la incapacidad de contratar a trabajadores en ausencia de un presupuesto.

El Presidente de la Comisión de Desarrollo Económico, Sala Berisha Shala, trató de conocer las consecuencias si no se aplica la capacitación necesaria para el personal.

También preguntó por la posibilidad de abrir otros corredores aéreos con Albania y Montenegro.

En este sentido, Berisha dijo que abrir nuevos corredores aéreos se refiere a normalizar el espacio aéreo bajo.

Las preguntas para la primera de la Autoridad de Aviación Civil incluyeron al diputado de la Liga Democrática de Kosovo, Hykmete Bajrami, quien pidió saber cuál sería el costo de invertir en la infraestructura aérea para que el espacio aéreo de Kosovo fuera controlado por nuestras instituciones.

La misma pregunta surgió del miembro de la Comisión de Desarrollo Económico del PSD, Dardan Sejdiu, quien pidió cifras precisas de cuánto dinero debe equipar la aviación civil con técnica adecuada.

Berisha sobre el tema dijo que el radar lo posee pero carece de un software cuyo costo es de 10m euros.

El ex Ministro de Infraestructura, Lufti Zharku, expresó sus dilemas en lo que respecta a las posibilidades técnicas, lo que hace imposible que las autoridades de Kosovo controlen el espacio aéreo superior, según él, sólo son obstáculos políticos que afectan este aspecto.

Sobre el alto precio de los billetes e inspectores, el Consejo de Desarrollo Económico hizo preguntas desde las filas de la Alianza para el Futuro de Kosovo, Muharrem Nitaj.

Para ello, el director del AAC, Eset Berisha, dijo que es más competencia del Ministerio de Infraestructura, pero que como autoridades también tienen un plan para promover las compañías aéreas.

Nitaj ha preguntado si las instituciones de Kosovo probablemente tomarán el control del espacio aéreo bajo este año.

Y en su respuesta, Berisha dijo que los plazos no pueden dar, pero están trabajando en esta dirección.

Durante su informe a la Comisión de Desarrollo Económico, el Director de la Autoridad de Aviación Civil, Eset Berisha, anunció que realizaron 37 inspecciones de aviones y formularon reservas del Aeropuerto Internacional Pristina correspondientes al aeropuerto internacional de Pristina.

Berisha también ha sugerido que la Ley del trabajo, respectivamente, ha sido una precaución para la Comisión Europea de la Autoridad de Aviación Civil de Kosovo, por la que también pidió atención a los parlamentarios en esta dirección.