AAC: KFOR prohibiendo la apertura del corredor aéreo de Kosovo-Albania

La República de Kosovo sigue sin normalizar el escaso espacio para abrir nuevos corredores aéreos con Albania, Montenegro y Serbia. La apertura de nuevos corredores de aire significa reducir el tiempo de vuelo y reducir el precio de los billetes a los ciudadanos. Pero para lograr la normalización del espacio [...]
La apertura de nuevos corredores de aire significa reducir el tiempo de vuelo y reducir el precio de los billetes a los ciudadanos. Pero para lograr la normalización del espacio aéreo bajo y el control del espacio aéreo alto, los líderes de la Autoridad de Aviación Civil, dicen que se necesita una voluntad política con el factor internacional, respectivamente, con la OTAN y la KFOR.
El Director General de la Autoridad de Aviación Civil hizo referencia a eset Berisha en una entrevista para Kosovo Press, dice que Kosovo y Albania han identificado nuevos corredores aéreos y hecho todos los preparativos técnicos, mientras que con Montenegro y Serbia no tiene disposición de estos dos estados.
El jefe de la AAC dice que, como resultado de todo este problema, la seguridad nacional de Kosovo no está en el nivel adecuado hasta que las autoridades de Kosovo normalicen el espacio aéreo bajo y tome el espacio aéreo elevado.
Según él, la compañía de Hungría, que ha expirado los contratos quinquenales este mes, sólo el año pasado ha logrado registrar 7 millones de los 160 mil sobrepagos que han ocurrido sobre el espacio aéreo de Kosovo.
El alto espacio aéreo en Kosovo se abrió por primera vez después de la guerra en 2014, y desde entonces el control del alto espacio aéreo en Kosovo está haciendo compañía húngara.









