Compartir de Millones adicionales para Bechtel - ENKA, Solicitud de Investigación

Y para ello, otros 32m euros podrían terminar en el presupuesto del consorcio.

Como ha informado Life in Kosovo, la demanda de esa suma, ya procedente del Ministerio de Infraestructura que había negociado obras con el consorcio, ha ido al Ministerio de Finanzas.

Recordando la decisión de proporcionar 53 millones de euros para demoras de pago, analista de políticas del Instituto del GAP, Agron Demi, considera que el gobierno de Haradinaj en menos de dos años ha gastado más de 90 millones de euros de presupuesto en esta carretera, informes de KTV.

Y el objetivo, según él, es que el consorcio permanezca en Kosovo para otro proyecto.

Por lo tanto, a través de decisiones sospechosas, el Gobierno ha logrado aumentar el costo de la autopista por lo menos el 14% del valor inicial del contrato de 599,9 millones de euros. El Ministerio de Infraestructura nunca ha concertado contratos públicos y decisiones sobre gastos adicionales. Creo que el trabajo extra en la autopista Pristina... Skopje es solo una razón para mantener la planta de acciones de Kosovo Enka's hasta la apertura de la licitación de la carretera Dukagjini (10)x0 confidencial, Agron Demi, analista político del GAP Institute, dijo.

Demi requiere que el futuro gobierno publique contratos para autopistas, mientras que considerando que la decisión de asignar 32m euros sin procesos de licitación también debe estar sujeta a investigación de la fiscalía.

Por falta de transparencia y dudas sobre el proceso, como el analista Krenar Shala, espera que el nuevo gobierno reconsidere la decisión.

Con 32m y 200mil euros, se proyecta la construcción de las dos carreteras y se superpone en el pueblo de Paldenice en el Khan de Elez, que los residentes de este pueblo habían buscado varias veces a través de protestas.