Año de Sangre en Comunicación

Año de Sangre en Comunicación

El terremoto fue 2018 para los congresistas. Las calles de Kosovo vuelven a sangrar, por un gran número de muertes, como resultado de fósforos, presiones de pies o incluso autoacusados. 86 accidentes han terminado con fatalidad, mientras que 121 es el número de muertos en estos accidentes en un año. Causers [...]

Las calles de Kosovo vuelven a sangrar, por un gran número de muertes, como resultado de fósforos, presiones de pies o incluso autoacusados.

86 accidentes han terminado con fatalidad, mientras que 121 es el número de muertos en estos accidentes en un año.

Los conductores que en su mayoría conducen a accidentes graves son una falta de señales, inadecuación y un anhelo de velocidad.

En el año, hubo muchos más accidentes... 5.000 y 706 casos de accidentes resultaron heridos, donde sufrieron 11 mil y 336 personas.

La región de Pristina ocupa el primer lugar en la lista de más accidentes durante 2018.

El peor caso en 2018 ocurrió en este país, en julio de este año en el magistrado Suhareka-Pristina, cerca del pueblo de Duhhl, un coche fue golpeado por un autobús, donde cinco miembros de la familia Sadiki murieron de la aldea Sopi de Suhareka.

Según las estadísticas de la Policía de Kosovo en 2018, hay una disminución de los accidentes mortales, ya que 119 personas murieron en 2017 durante 11 meses.

Y hubo 16 mil y 122 accidentes.

En el pueblo de Dush, condado de Kline, en septiembre de 2018, 3 personas de la misma familia murieron como resultado de un golpe de tren

Sin embargo, a pesar de la disminución del número total de accidentes, el número de personas que murieron por accidentes ha permanecido casi igual.

Dos mujeres jóvenes fueron golpeadas por un coche acelerado. Desafortunadamente, las heridas no sobrevivieron, uno había muerto en la escena, y el otro unos días después

De todos los conductores, el Primer Ministro de Kosovo, Ramush Haradinaj, ha hecho un llamamiento de precaución en las comunicaciones.

Y en abril de 2018 fue la policía quien fue víctima del accidente. En el Entrena Han Elez-Cakanian, en el sitio llamado La torre de ría (10)x1, un coche de la Policía de Kosovo en el que se ubicaban dos policías, perdió el control y se trasladó al lado izquierdo de la carretera y desde la altura enorme había caído en el río Lepenc. Malexor Dash y Andur Trena, los dos policías de la estación Kachanic, fueron encontrados muertos después de varios días de búsqueda en el río.

En 2018, los casos fueron marcados cuando automóviles de otras instituciones, como la escolta del embajador turco a Pristina-Gylan y un coche de la KFOR en Fushe Kosovo, estuvieron involucrados en accidentes.

Un accidente que causó muchas reacciones ocurrió allí mismo. Es esta en las inmediaciones del pueblo de Mramor en el magistrado Pristina-Gnjilan, donde 4 miembros de la familia Shala del pueblo de Ponesh perdieron la vida. La razón por la que se debatió es que el coche familiar de Shala fue golpeado directamente con el coche embajador turco en Kosovo viajaba con.

En la experiencia de la Fiscalía de la Fundación Pristina, la culpa del auto era Opel Corsa, en la que incluso las víctimas del accidente estaban ubicadas.

Bekim Ahmeti, el experto en comunicaciones estima que tal situación proviene del fracaso del sistema estatal para crear conciencia y crear mayor seguridad en las comunicaciones.

El Ministerio del Interior dice que ha tomado todas las medidas que se consideraron necesarias para prevenir accidentes, pero de nuevo, los comportamientos en las comunicaciones no están cambiando.

Incluso la policía de Kosovo ha cambiado a veces las medidas para tratar de prevenir accidentes.

Generalmente en Kosovo, durante 2018, hubo 14.000 y 393 accidentes, o 39 en 24 horas.

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