Lunes, Nation Street pagó a Kosovars

El esquema de descuento de la tarifa para los usuarios frecuentes de Durres-Kukes Street se publica en la Biblioteca Oficial. Tarifa comienza el lunes 17 de septiembre. El esquema de goteo para usuarios frecuentes que involucran tres categorías: Kukes County People's Cars, Buses a y desde el condado de Kukes y Frequent User Cars. En [...]
El esquema de descuento de la tarifa para los usuarios frecuentes de Durres-Kukes Street se publica en la Biblioteca Oficial. Tarifa comienza el lunes 17 de septiembre.
El esquema de goteo para usuarios frecuentes que involucran tres categorías: Kukes County People's Cars, Buses a y desde el condado de Kukes y Frequent User Cars.
La primera categoría de vehículos de los residentes del condado de Kukes incluye las clases A y B de uso personal registradas en el condado de Kukes.
Estos vehículos estarán equipados con el OBU (en la Unidad de Junta) del sistema Digital Pass, y no más de dos vehículos por familia serán registrados en la OBU.
La tarifa por carretera para 1 (a) pasaje para todos los vehículos registrados en el condado de Kukes para clase será 50 (50) dinero del IVA y para los vehículos de clase B será 100 (a cientos) dinero del IVA.
Esta tasa se limitará a no más de 44 pasajes (25o y 4o) por mes y válidos para utilizar dentro de un mes desde la fecha de pago de estos cruces (si este número se excede, entonces el usuario de OBU tendrá que ser gravado según el valor correspondiente previsto en el 11.4.5 del contrato de concesión)
Los gastos efectuados por la sociedad concesionaria por el costo del equipo se realizarán mediante el pago previsto en el contrato de concesión. Los usuarios de distrito de Kukes podrán proporcionar hasta 44 transiciones con esta tarifa reducida.
La segunda categoría incluye autobuses desde y desde el distrito de Kukes. La tarifa de la calle para estos autobuses será 100 (a cientos) en efectivo en el IVA por (a) pasaje.
La tercera categoría incluye usuarios frecuentes de la autopista Milot '%Morina, cuyos vehículos estarán equipados con el OBU (el Ejército de OBU se enfrentará a estos frecuentes usuarios de carreteras) y no se registrarán más de dos vehículos.
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De 20 (20) a 30 transiciones por mes, los usuarios frecuentes se beneficiarán de una caída al tamaño de 10 (ten) %i. Más de 30 (miles) a 50 (50) transiciones por mes, los usuarios frecuentes se beneficiarán de una caída de 20 (20) en tamaño %i. Más de 50 (50) a 60 (seis) transiciones por mes, los usuarios frecuentes se beneficiarán de una caída al 30 (a) %;
Más de 60 (seis) transiciones por mes, los usuarios frecuentes se beneficiarán de una caída a 40 (dos) % obtenidosx0 título.












