Alarma: Más de mil heridos en accidentes durante dos meses

Las instituciones encargadas de marcar caminos, crear cámaras, planificar conductores y otros se ocupan de campañas de sensibilización, mientras que los expertos en comunicaciones llaman a la situación extraordinaria y dicen que es hora de tomar medidas concretas.

Sólo en junio y julio, 1.000 y 58 personas han solicitado asistencia médica en la Clínica de Emergencia de Pristina. Todo como resultado de accidentes.

En junio cuatro personas han perdido la vida, mientras que en julio hay dos casos de muertos, estos casos sólo se han reportado en la Clínica de Emergencia.

Para el período junio-julio 2018 ha solicitado asistencia médica de 1058 casos debido a accidentes de tránsito. Para el mes de junio, tenemos cuatro muertos, confirmados en la sala de detención, y para julio tenemos dos casos de muerte mortal. Comparado con el mes pasado en junio, julio, se considera el mayor número de personas lesionadas que han buscado servicios médicos de emergencia, pero no tenemos aumento de mortalidad, en lo que respecta al período 2017-20188x1, dijo.

Y estas estadísticas componen las edades de 18 a 45.

En la República de Kosovo, en un plazo de un día se pronuncian más de 1.000 billetes por diversas violaciones durante las normas de tráfico.

En la Policía de Kosovo se dice que están vigilando y gestionando la situación en el tráfico vial, en las zonas donde se violan las normas de tráfico.

Se dice que la respuesta de PK se refiere a la situación en el tráfico vial en todas las carreteras del país, y cuando los participantes entran en conflicto con las normas de tráfico, aplican medidas de tolerancia cero y castigo riguroso a medida que la ley prevé, con el objetivo de prevenir accidentes en general, y especialmente aquellos con fatalidades, que están mostrando preocupación para todos nosotros, debido a la pérdida de vidas humanas obtenidasx1 confidenciales.

Recientemente, la Policía de Kosovo ha establecido un grupo de tareas para prevenir los accidentes de tránsito por carretera. Esto se hizo de modo que, mediante el mando y el control, se verá directamente afectado en la prevención de accidentes de tránsito por carretera, empleando al mayor número posible de agentes de policía del nivel central y local, incluido el personal de policía principal.

También se han discutido accidentes en el Ministerio de Infraestructura.

El jefe del gabinete del ministro, Silver Zeynep, ha dicho a Kosova Prees que están haciendo lo que pueden dentro de las competencias legales para solucionar estos problemas.

Como Ministro de Infraestructura con lo que tenemos competencia, estamos tomando lo que hay en nuestras manos, así que no tenemos tanto, o no tenemos ningún accidente, porque es muy triste este gran número de accidentes. Tanto como la ley nos concede, nos da. Es un hecho que certificamos a los conductores, pero la supervisión tiene el Ministerio del Interior, y otros, la policía de carretera hizo lo siguiente:

Si bien los expertos en comunicaciones estiman que la situación es extraordinaria y que deben adoptarse medidas extraordinarias.

Creo que eventualmente el Gobierno de Kosovo parece convocar una reunión urgente para discutir con todas las instituciones que tienen un mandato legal en materia de seguridad vial para adoptar medidas concretas sobre qué hacer para superar esta situación relativa a los derechos de propiedad intelectual, dice Muhamet Krasniqi, experto en comunicaciones.

Hablando de aumentar el número de coches en tráfico por carretera durante el período de verano, Krasniqi dice que la situación debe ser manejada frente al flujo de los ciudadanos.

Según él, debe establecerse un plan de acción para soportar una afluencia tan masiva de ciudadanos.

Dice que la policía debe recibir asistencia de instituciones y ciudadanos para llegar a una solución.

La policía debe estar presente en todos los rincones de la carretera, ya que no tenemos vigilancia de tráfico por carretera a través de sistemas inteligentes, como si tuviéramos cámaras colocadas en diferentes ejes de carretera exactamente donde están ocurriendo los más accidentes, entonces habría una solución, de lo contrario debería haber la policía presente:

Y el Ministerio de Infraestructura está hablando de controles técnicos móviles.

Según ellos, estamos viendo la posibilidad de que haya controles móviles técnicos, para que en cooperación con los vehículos KP puedan ser controlados durante el movimiento.

Los últimos días en Kosovo han ocurrido accidentes frecuentes, algunos de los cuales han terminado con la fatalidad.

La estrategia nacional de seguridad vial tiene un plan de acción 2015-2020, pero se han adoptado medidas hasta ahora.