¿Los serbios en dilema, las matrículas de Kosovo y Serbia?

La decisión establece que todos los propietarios que tienen placas de licencia ilegal están libres de impuestos para registrar sus vehículos con señales KS y RKS.

El viceministro de Asuntos Internos del Gobierno de Kosovo, Milan Radojevic, declaró anteriormente que una de las condiciones para volver a registrar es que el vehículo se ha registrado hasta el 14 de septiembre de 2016, que también es la fecha de llegar al acuerdo de libre circulación de Bruselas y que el conductor tiene documentos de Kosovo.

Radojevic también declaró que se han abolido los impuestos del ministerio interior, pero los impuestos de los otros ministerios siguen vigentes.

De los ciudadanos serbios del norte de Kosovo, esas medidas se han previsto de diversas maneras.

Vlada Deniz del norte de Mitrovica dice que permanece en dos manos para someterse al procedimiento de reinscripción porque, según él, también significaría la incapacidad de cambiar su vehículo y llevar la propiedad a otro propietario en el futuro.

Espero que Serbia no cambie nada. Si Belgrado ha firmado esto, entonces no tenemos otra opción que respetarlo y si queremos vivir aquí, entonces tenemos que hacer la re-registrión seleccionadax0 título, dijo Denic.

Ha añadido que esto permitiría el libre movimiento a través de Kosovo incluso para aquellos que, debido a placas que no aceptan a Pristina oficial, han sido imposibles. Como dijo, no queda nada más que aceptar la realidad.

Stefan Aritonovic ha hecho la grabación del reroute de su vehículo porque, dice, es necesario considerar vivir en abril, que se encuentra en el lado sur del río Iber. Según él, esta decisión facilita la vida de muchos ciudadanos que viven en Kosovo, ya que en la situación actual, muchos ciudadanos pagan dos censos, señales de Kosovo y con señales liberadas por el Estado serbio con las señales de ciudades de Kosovo, para que puedan trasladarse a ambos países.

Con las señales de registro de KS, recibieron la confirmación con la que podían trasladarse fácilmente a Serbia, sin ningún gasto adicional realizadox1, dijo Aritonovic, añadiendo que con las señales emitidas por el estado de Serbia, no podía moverse hacia Pristina o Gracanica, ya que no tienen derecho.

Olivera Milosevich del norte de Mitrovica dice que no necesita hacer que el vehículo vuelva a registrar.

Nuestros propietarios en el norte de Kosovo están orientados a Serbia, no al centro de Kosovo. No entraría en esta aventura de cambiar carteles e inscripciones a Kosovo (10)x1, dijo Milosevic.

Milorad Radovic, dice que incluso si los signos son cambiados, sigue siendo cuestionable si tales vehículos tendrán algún signo particular, que, según él, no sería bueno.

A pesar de todo, esto depende de las señales que se llevarán, para que nosotros desde el norte no seamos marcados por las señales que llevamos:

El Acuerdo de Bruselas de 2011 prevé que todos los propietarios de vehículos que viven en Kosovo exploten placas de registro marcadas por KS o RKS y, por tanto, retiren las señales emitidas por el Ministerio del Interior de Serbia por señales: PR (Pristina), KM (Mitrovica), UR (Frizaj), PZ (Prizren) y GL (Gjlan), que para las autoridades de Kosovo son ilegales.

El nuevo acuerdo sobre las señales de registro, 2016, además de la eliminación de las señales de registro serbias, también prevé la abolición de <x0 título Cuadros de provousos obtenidosx1 confidencial, que Serbia prevé vehículos de cartelería de Kosovo y circula en Serbia. El nuevo acuerdo prevé que los símbolos estatales en las tablas de registro están cubiertos.

Esta parte del acuerdo todavía no se está aplicando.