Pal Lekaj monopoliza su contraparte, así es como envía miles de euros a una empresa privada (Documento)

En esa carta que incluso el periódico le pertenece expresamente a Lekaj le dice a Shala que: Sic usted sabe, la Ley No 05-123 para Automedia ( GZ.N.15, d.11 de mayo de 2017) ha eliminado la expresión éatestão, mientras que todas las actividades de esta categoría consideran que pertenecen a la zona de contraparte, que se describen en los artículos 27 y 81 de esta ley consignax1 confidencial.

Sobre la base de esta disposición, los cambios en la ley se hacen en el momento del estado de Isa Mustafa, respectivamente, en el momento en que el Ministerio de Infraestructura está encabezado por Lutfi Zharku. Pero entonces no se ha tomado ninguna medida porque el Gobierno Mustafa estaba pasando por una crisis que condujo a una disminución. Pero la eliminación de la palabra < < > > > > > > > > > La eliminación de la palabra > > > > > > Le

Active Preess, ha reportado por primera vez en este caso, pero ha pasado casi tres semanas desde que el Ministerio de Infraestructura no ha dado ninguna respuesta por qué ha decidido unilateralmente cortar el trato con la Facultad de Ingeniería y el mismo trabajo confiar en una empresa privada. Calexo.com, hace días, informó que los A-tests a partir de ahora hacen de la empresa יx0 confianzaEuropab prometidox1 confianza que opera con el Centro Automotriz de Kosovo.

En este caso, se afirma que en apenas un año, el Centro Automotriz de Kosovo habrá garantizado cerca de 300 mil euros en circulación sólo de la prueba de CHA efectuada 0 títulos. Ingresos, estimados en 1999 y hasta ahora, con un promedio de 250 mil a 300 mil euros al año, dijeron el decano de la Facultad de Ingeniería Mecánica Ahmet Shala en una entrevista con este medio.

En consecuencia, si la empresa privada tiene un contrato de varios años, sus beneficios serían millones. Cuando el dinero de los A-tests es recaudado por la facultad de UP, el 40% de ellos han ido al presupuesto conjunto de la Universidad de Pristina, el 10% para el presupuesto de la Facultad de Ingeniería Mecánica y el 50% han ido al personal que llevó a cabo el evento.

La Autoridad de Competencia de Kosovo ha reaccionado últimamente a este desarrollo. Este órgano independiente ha indicado que, durante la fase de redacción de la Guía Administrativa en cuestión, ha recomendado al Ministerio de Infraestructura que reconsidere las disposiciones específicas que la Autoridad ha considerado contrarias a la Ley de Protección de la Competencia.

En este caso, la Autoridad de Competencia de Kosovo ha expresado su preocupación por la adopción de esta directiva administrativa, haciendo caso omiso de las observaciones y recomendaciones de AKK. ▪x0 La autoridad requiere que el Ministerio de Infraestructura tome la opinión profesional de la Autoridad, cambiando esta dirección administrativa, porque como tal conduce a la conducta anticompetitiva, y desregla y distorsiona el mercado respectivo. Por el contrario, la Autoridad aprovechará todas las oportunidades jurídicas, y también plantearemos esta cuestión a las demás instituciones competentes de 48x1 títulos de propiedad, según se indica en un comunicado de la Autoridad de Competencia de Kosovo.

Mientras tanto, la economía conocedora, en el Instituto GAP simultáneamente, Agron Demi se ha alarmado de que en el legado del monopolio de contraparte, todas las partes que han liderado el Ministerio de Infraestructura hasta ahora han participado. Ha conmemorado que, según un análisis del Instituto del GAP, del monopolio al contraparte, en 2009-2015, los consumidores de Kosovo han perdido al menos 2,5 millones de euros. Y como conspiración, Demi descubrió: Corrupción en las calles, como zombies.