La expansión de la carretera donde los conductores experimentan нериниканикани наники наникани наникани наники не de las columnas ) trabaja exacerbar la situación

Hoy, trabaja en la expansión de la carretera nacional M25.2, el segmento a la entrada de la ciudad de Pristina, en Veternik. Este primer segmento de las obras, que el Ministerio de Infraestructura llama a los 600 metros de largo. La ceremonia de inauguración de estas obras se celebró hoy en el camino principal de Goreje, [...]
El trabajo en la ampliación de una de las carreteras más ocupadas de la entrada de la capital ha comenzado hoy.
El Ministerio de Infraestructura anunció el inicio de las obras para ampliar la carretera nacional que llaman segmento EN25.2H a la entrada de la ciudad.
De hecho, en el mapa este segmento se conoce como <x0 títuloM25.2] y se encuentra en Veternik en Alby Mall.

La ceremonia de inauguración se celebró cerca de hoy, informa Periscope.
En la ceremonia, además del ministro Lekaj asistió también al alcalde del municipio de Pristina, Shpend Ahmeti.

El Ministro de Infraestructura, Pal Lekaj anunció que este primer segmento de las obras es de unos 600 metros de largo.
La empresa a cargo tiene sólo 55 días disponibles para completar las obras en este segmento.
El valor de este proyecto asciende a 800 mil euros, reporta Periscopi.
Este primer segmento de la obra es de unos 600 metros de largo, dentro de ella se incluirán todas las inversiones en y en el suelo (el suministro de agua, la aguas residuales, la atmósfera, la transferencia del cable y la red postal, etc.), señalando incluso la iluminación moderna y la señalización que dará una nueva imagen de esta sección, que estará vinculada al circuito de nuestra capital, Pristina. Esta carretera tendrá cuatro tiras, incluyendo las de emergencia, al final de esta sección habrá una valla que le permitirá correr a Gjilan y el Palacio de Justicia. El valor de este contrato es de unos 800 mil euros, la empresa cuenta con 55 días de trabajo disponibles y tendrá una supervisión estricta tanto en la calidad como en la dinámica de construcción, respectivamente, la implementación del contrato de arrendamientox1, anunció el Ministro Lekaj.

Pero a pesar de estas advertencias amenazantes para la empresa, el trabajo puede durar aún más.
No raros son los casos cuando las empresas arrastran los trabajos, mientras que los trabajos permanecen en la mitad.
Así, el peaje del tráfico pesado causado diariamente en el segmento comenzará el trabajo, se volverá aún más grande.
Por lo tanto, se recomienda a los conductores evitar esa ruta durante los próximos 55 días, siempre y cuando el trabajo continúe.
Mejor aún, no fue durante el trabajo de expandir el camino de Pristina a Veternik.
Estas obras, que habían comenzado el 18 de abril del año pasado, aún no han sido completas.
Esta carretera fue la primera en Kosovo en cuatro carriles en una dirección. Así que ocho carriles en ambas direcciones.
El trabajo intensivo en ese camino fue sólo durante la campaña.

Se advirtió que las aceras iluminadas y los caminos de bicicleta se construirán en ambos lados de la carretera, pero no todo ha llegado a su fin.
La situación no se ve tan bien allí.
El proyecto estaba destinado a completarse en dos días, que se completaría en un plazo de ocho meses, lo que no ocurrió.

Ha pasado más de un año desde el comienzo de esas obras, todavía descritas como inconclusas.
Tampoco es mejor la calidad del trabajo.
Días atrás se informó que la nueva acera, ubicada en este camino, se derrumbó. Además de la acera, la pared fue amenazada con colapsar.
Todo esto debido a la enorme cantidad de suelo que fue reservada por las principales empresas, cuando comenzó la expansión de la carretera.
A pesar de estas deficiencias, se habían reservado unos tres millones de euros para el camino. /Periscopi









