Ayrton Senna el campeón memorable, una muerte trágica

Han pasado exactamente 24 años desde el primer dramático mayo de 1994. El día en que más de 2.000 millones de personas de todo el mundo estaban ayudando a la televisión en vivo con el trágico incidente de Ayrton Senna. Con 300 millas por hora en el circo de Imola durante. El Gran Premio de San Marino, Kurba Tambiello ha sido la última imagen que han visto los ojos del piloto. Entonces, de repente, una salida de la pista y, algunas fracciones más tarde, impacto. Un choque muy violento contra la pared exterior del circo. Un terrible evento que ha puesto fin a la historia de un gran hombre, un extraordinario campeón deportivo, un rey del Foro 1 en la tragedia de la fama y la carrera. Es difícil de entender. ¿Un bicho? ¿Un error humano? Hay múltiples hipótesis estimadas. Para muchos, sin embargo, es sólo fatalidad pero cruel. Hay algunos que preguntan si este destino fue escrito y creen que los acontecimientos de ese fin de semana maldito, en los que otros pilotos han sufrido incidentes graves, fueron una advertencia de lo que ocurriría.

coche duro

Jueves 28 de abril de 1994. Faltan tres días más del Gran Premio de San Marino. Senna llega a Imola y pasa la semana entre varios esfuerzos públicos: tiene que introducir una bicicleta por su nombre. A los 34 años de edad, el negocio se vuelve cada vez más espacio en su vida. Pero ahora, en Italia, no puedo permitirme ser descuidado. Después de una temporada catastrófica debut, debe ganar. Es un período crucial para los brasileños: ha sido un campeón mundial tres veces, pero durante tres años no conseguirá nada. Con una década de carreras en sus hombros, Senna es un veterano del Formule 1. Hay el gran objetivo de romper el récord de Juan Manuel Fangio: 5 victorias mundiales. Por eso dejó a McLaren para Williams Renault, quien, hace un año con Alain Prost, ganó el título mundial. No fue técnicamente ningún éxito importante realizadox1 título, afirma Bernard Dudot, ex Director Adjunto de Renault F1. Sólo un piloto experto podría dirigirlo en este límite serio: Gerhard Berger, ex piloto, recuerda que Senna le dijo que un país era difícil de conducir y no era una competencia. ▪x4 A causa de su crédito, no su coche se hizo con nosotros.

Amid Boring and Assumption

Imola es la tercera carrera del campeonato y es hora de que Senna demuestre de lo que es capaz. Ni siquiera ha terminado las dos primeras carreras en Brasil y Japón. Ambos ganados por el niño retador, piloto de emergencia alemán Michael Schumacher. Sin embargo, como sus amigos confirman, Ayrton no parece preocupado con su actuación decepcionante. Tal vez a los 34 años de edad, después de una década asombrosa, comienza a revelar un aspecto más humano. Soy Jean Louis Monkeyt, periodista deportivo. Ese año, la televisión francesa le convenció de montar una cámara a bordo de su coche y comentar sobre un sucio viaje fieltro. Lo que Ayrton hizo el viernes por la mañana, quizás para romper las carreras monótonas. El comentario fue técnicamente perfecto: <x1 Voy a dejar la parada de la alfombra, voy a llegar a la curva, voy a poner en el cuarto, ahora voy a tener que parar... Y aquí, entre una explicación y la otra, Senna pronuncia la expresión considerada en ese momento increíble. Dirigió a Alain Prost, su eterno rival, recientemente removido de la Forma 1:. Echamos de menos Alain Ese viernes por la mañana, en Imola, Ayrton era probablemente un hombre atorado con la enfermedad de la casa?

¿Tuvo todos los problemas de comenzar el campeonato creado en él la brecha que dejó su rival?, explica Lionel Fryssart, biógrafo de Senna. Y añade: "Se perdió el punto de referencia representado por Prost prometidox1⁄4".

Evidencia gratuita: incidente de Barrichello

La sesión de carreras comienza en la que se prueba el coche y el circo. Como siempre, Senna registra el mejor momento. Todo parece estar caminando como el petróleo, cuando a las 1: 00 p.m., un incidente marca el comienzo de la pesadilla del fin de semana. En las inmediaciones de la parte baja del circo, el coche de Rubén Barricello se desvía de la calle al llegar a las tablas. Desafortunadamente, está un poco arriba, y su Jordan salta como una trampolina: el coche vuela, golpea en la pared, se descompone y cae, de pie hacia abajo. Mucha tensión y preocupación por la salud del joven Barricello a los 21 años. El primero en distraerse es Senna, su coordinador.

<x0 título de la sala de emergencias y mire hacia mí Ayrton cumplióx1⁄4, cuenta Giuseppe Piana, jefe del equipo médico del circo de Imola. 2m de altura suficiente para ver Reuben seleccionadox3 confianza. Barrichello tiene unas costillas rotas, un hueso de nariz roto, un rasguño en la cara, en su boca, pero por suerte vivo. Aparte del incidente es otra circunstancia, por el bien de una verdad bastante misteriosa, que ha caracterizado esa tarde. Senna ha completado la evidencia antes. Salió del coche, hizo una declaración inusual. Dijo que había experimentado algo único, un estado de pleno poder. Cuanto mayor sea la tasa, menos probable fue. Se sentía tan fuerte sobre la situación, y por eso se detuvo. ¿Por qué? ¿Ha habido algún sentimiento? ¿Qué le había llevado a completar su sesión de juicio antes?

La muerte está en el aire...

Día dos de la evidencia: Se trata de una sesión decisiva, ya que la orden de inicio está determinada ahora mismo. Han pasado 24 horas desde el incidente de Barricello. Hay otro, esta vez aún más dramático. El austríaco Ronald Ratzenberger, que en la línea recta entre la curva Tambimello y el Villenus, pierde un pedazo de su fondo y ya no logra controlar su coche: choca más de 300 millas por hora contra la pared circundante.

■x0 títuloImpact fue horrible recomendadox1 informes del Dr. Giuseppe Piana. El coche ha hecho 7 o 8 veces el giro de 360 grados hasta que, sin tres ruedas, se detuvo. Recuerdo notar en la cámara una imagen terrible: una vez que el coche se detuvo, vi la cabeza del piloto inclinada de la izquierda. Esa fue una mala señal para mí: x3 título, doctor, entra. ▪x2 Airton estaba de pie junto a mí y el incidente con Ratzenberger ocurrió delante de nuestros ojos (10x3), recuentos Bernard Dudot, agregando, <x4 confianza siendo un amigo terrible, porque inmediatamente nos dimos cuenta de que estaba muerto. La cara de Ayrton cambió las expresiones. Me di cuenta de que estaba abrumado por las emociones opuestas. Se escapó y no volvió a su hijax5.

Ratzenberger era la edad de Senna, 34. Fue en la Fórmula 1 de sólo 53 días, frente a los 10 años brasileños. Para el recién llegado, el Gran Premio de Imola representaba la entrada de los grandes. Su objetivo no era la victoria, sino las calificaciones. Para ganar fama, no el Ratzenberger más joven estaba dispuesto a dar todo. Y ese caliente 30 de abril en Imola, dio su vida.

Rituales inesperados

Es domingo 1 de mayo. Senna se prepara para realizar su 161o Gran Premio. Una carrera especial, como niño, Michael Schumacher, está tratando de ganar el trono del piloto más rápido. Brasil también debía defender su fama, compuesta de 3 títulos mundiales, 41 victorias y 65 polos. Este domingo es también el primero en la secuencia inicial.

Son 13 y 30 minutos. Hay mucha emoción en la lana de mascotas, la zona del lado con la llegada del boxeo y la pista de aterrizaje. Ayrton decide colocar en su asiento una pequeña bandera austriaca para mostrar, al final de la carrera, en memoria de Ratzenberger. Pero entonces, quien está viendo al piloto brasileño nota algo especial, algo que nunca sucedió antes. Senna solía esperar la salida en el coche con las correas atadas. Lo hace ese día, pero es totalmente inusual, quitándole el casco de la cabeza y mostrando su cara extremadamente seria. La cosa intrigó a todos, incluso a Nuno Cobra, su entrenador personal: Conocí todos los rituales que realizó antes de la carrera. Ese día, sorprendentemente, se comportó de una manera completamente diferente si sabía lo que pasaría o tenía problemas con su coche. Lo vi desde la forma en que lo miró. Eso me puso nervioso y me dejó sin palabras. Tenía la impresión de que Ayrton había olido algo hechox1⁄4].

Adiós, Ayrton...

La serie de malditos eventos continúa. Inmediatamente después del lanzamiento otra colisión entre dos coches: Benetton finlandés JJ Lehto permaneció inmóvil en la luz verde, y el portugués Pedro Lamy, que viene detrás de su Loto, no puede evitarlo. Los pilotos dejan sin explotar, pero el desperdicio del coche se estrella en la bañera e hieren a algunos espectadores, uno de los cuales, golpeado por una rueda, permanecerá en coma durante un mes.

Para que la pista sea limpiada de residuos, los coches siguen ansiosamente el coche seguro seis vueltas. Luego el grupo vuelve. Son 14 y 18 minutos. Ayrton Senna ya está a cargo, seguido por Michael Schumacher. Está pasando la curva de Tamburello por más de 300 millas por hora. En un monitor, se entiende que un coche sale de la pista y se estrella violentamente contra la pared de Tamburello interpretadox0 confidencial, dice el Dr. Piana. Puedo ver sin mover imágenes, contando hasta las 8, entiendo que el piloto no se moverá y estoy estableciendo la alarma.

Se levantan banderas rojas, mostrando que la carrera está suspendida temporalmente e interviene inmediatamente en una ambulancia que sale de un país justo detrás de la curva de Taburaello. Es de este boxeo que sale incluso el médico que da a Ayrton Senna primeros auxilios: es Giuseppe Pezzi.

Había un gran flujo de sangre, había inconsciencia, había un pulso bien, pero se vio crítico. Estaba vivo, en el sentido de que tenía un latido cardíaco y actividad respiratoria, a pesar de que estaba en coma profundo y con daños celulares visibles. Y a medida que los reanimadores continúan en un intento desesperado, el Dr. Piana envía un mensaje de radio a los directores: Así es como se aplica el procedimiento extremo de intervención de salud rápida. Así que aterrizar un helicóptero en la pista. A los 14 y 35 minutos, Senna es transferida al Hospital Bologna Maggia.

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20 minutos más tarde, la carrera reanuda y continúa hasta el final, a pesar de otro incidente. A pocos vueltas del final, Michele Alboreth, un Minard, perdió una rueda que golpeó a 3 mecánicos en el boxeo, hiriendo gravemente a uno de ellos. Los espectáculos no paran, un absurdo climatización de farsa en el podio con celebraciones para el ganador: Michael Schumacher. Aunque, como reciente concesión a la ética, el champán en Imola ese día permanece en botellas.

Mientras tanto, los fans y periodistas se reúnen en el Hospital Bologna Maggia para tener información sobre Senna. Son 17 y 30 minutos y se diagnostica, por desgracia, la muerte celular del piloto. La posesión del Departamento de Terapia Intensiva, María Teresa Fiandri, anuncia oficialmente la muerte a los 18 y 40 minutos. Recuerdo que mientras entraba, fui atacado por periodistas y micrófonos, tantos como dos policías estaban haciendo un pequeño camino para mí, porque no podía pasar de lo que decía el Dr. Fiandri. El ansioso יx1⁄4 era el hecho de que no había nada que pudiésemos hacer, que no había nada que podamos hacer para salvar a un joven de la muerte, un héroe para muchos. Creo que era un hombre muy raro.

¿Errores o muertes?

Pero ¿cuál ha sido la causa de la muerte de Ayrton Senna, un campeón que siempre ha sido empujado más allá de todos los límites? El primero en ser acusado es Kurba Tamburello. Malas memorias de Gerhard Berger, amigo y colega de Senna, que había arriesgado su vida cinco años antes. La hipotetosis de la pared deja con sospechas tanto aficionados como expertos, para los cuales sólo un problema técnico puede haber causado el incidente. Según Lionel Freissart, el biógrafo de Senna, es difícil determinar si el brazo de la rueda está roto mientras Senna estaba en la dirección, causando que el coche salga de la pista como se ve por las vistas del momento, o se corta después. Pero sabemos que no hubo ningún error humano: afirma Froissart. Sena estaba bien, no perdió la conciencia. Se le ve luchando con su coche hasta el final, poniendo los frenos para trabajar, y está siendo establecido. Hizo todo perfecto, pero siguió siendo víctima de un evento extremadamente desafortunado - un pedazo de metal y amortizantes del casco, llegando a su cabeza (10x2 título). No hubo lesiones ni fracturas. Si los fans no le hubieran pegado, se habría convertido con los pies en boxeo.

¿Fue un caso sencillo o fue todo escrito y fue la culpa de una extraña maldición que había alcanzado ese gran premio? ¿Hay un destino o hay un árbitro libre, por supuesto, un protagonista de nuestras vidas? Un tema que te deja un poco de duda, eso te hace pensar.

Tal vez estas alegaciones han torturado a Alain Prost, rival antes de la excelencia de Ayrton: Recuerda el mensaje del viernes por la mañana y, justo antes de la carrera, cuando lo superé, lo miramos, nos estrechamos las manos, algo muy inusual, y le deseé buena suerte... Ojalá no hubiera felicitado a nadie.

Prepare: ARMIN TIRANA / World.al