hace 8 horasInicia las inspecciones de los aviones estadounidenses comienzan después de que un pasajero fue barrido por la ventana
Periskopi(hace 8 años)
(hace 8 años)El incidente con el avión, cuya ventana fue consumida por un pasajero, ha llevado a otros 220 aviones en los Estados Unidos. Después del terrible incidente del avión Southwest Airlines, la administración de aviación federal estadounidense La FAA ha ordenado el control de 220 motores de aviones como precaución. Sus instrucciones prevén [...]
Después del terrible incidente del avión Southwest Airlines, la administración de aviación federal estadounidense La FAA ha ordenado el control de 220 motores de aviones como precaución. Sus instrucciones prevén la inspección ultrasónica dentro de seis meses de hélices de vehículos que han llevado a cabo un cierto número de vuelos.
El movimiento de funcionarios estadounidenses viene después de la muerte de una mujer el martes, que después de la presión aérea casi la sacó de la cabina en el vuelo de Nueva York a Dallas.
La ventana a la que estaba sentada estaba golpeada y aplastada por la hélice de motor de Boyung 737 con 149 personas a bordo. Los médicos dicen que Jennifer Riordan, subdirectora de un banco, cambió vidas de trauma grave al cuerpo superior.
En la tierra donde se rompe la helica, los expertos descubrieron una debilidad del metal. Ahora se enseña que un incidente similar fue registrado con un vuelo de la misma empresa en 2016, pero el avión, incluso entonces, logró aterrizar con seguridad en Florida.
CFM56-7B es utilizado por más de 8.000 Boeing 737 en todo el mundo. El año pasado, la FAA concluyó que docenas de estos motores necesitaban pruebas después de realizar un cierto número de vuelos.
Otras aerolíneas han lanzado inspecciones con este tipo de motor, incluidas United Airlines, American Airlines y Delta Air Lines.
