Los nuevos autobuses llegan en mayo, Torfiqu Urbanu. Hay dinero para pagar el primer tramo.

Se espera que el largo hospedaje Urban Traffic para completar la flota con 51 nuevos autobuses termine en mayo. Esto ha sido una evaluación positiva del Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo. B El ERZH había condicionado la llegada de autobuses en la renovación del garaje, por lo que [...]
Esto ha sido una evaluación positiva del Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo.
BERZH había condicionado la llegada de autobuses en la renovación del garaje, para el cual este banco había asignado una beca de 800 mil euros, informes <x0 título038 wonx1 confianza KTV.
Los consumos en trabajos realizados han hecho que el último contenedor de 21 autobuses permanezca en el estacionamiento I VACO de la compañía en Chequia, unos 16 meses.
Pero, según el prestamista, la otra condición, la última antes de su llegada a la capital de Kosovo, está cerca de la finalización.
El mapa del Conde de Servicio Público entre la Comuna y la Empresa está en la última fase. Actualmente se están abordando cuestiones finales. El equipo está trabajando con el Comun y la Compañía para asegurar la entrega de autobuses poco después de la firma del contrato correspondiente a principios de mayo, Vanora Bennett, portavoz de Kosovo, dijo Vanora Bennett.
Esto ha sido confirmado por la primera de la capital, Shpend Ahmeti, quien ha hablado del nuevo papel que tendrá municipios con el contrato, que los representantes de IVECO vendrán a Pristina la próxima semana.
Ni este contrato ni el préstamo de 10m-euro, que comenzará a pagar a partir de julio unas pocas semanas después de que se espera que lleguen 21 autobuses, el jefe jefe de la dirección de la <x0 confianzaUrban realizadasx1 título, Lulzim Rexhepaj.
El préstamo de 10 años se pagará en dos cuotas por año cada más de 500.000 euros.
Además, el primero de la compañía que ha operado en medio flotador durante más de un año no ha indicado si tienen suficientes medios financieros para pagar el primer tramo.
Pero la falta de recursos fue confirmada por el presidente Ahmeti, quien ha dicho que el primer medio millón no será pagado por el tráfico urbano, sino por el municipio de Pristina.
De lo contrario, Ahmeti ha añadido que este año, a menos que nuevas líneas comiencen, nuevas estaciones serán establecidas en la capital.












