Además de la ruta nacional, estos caminos también se pagan

After Tirana-Morine, Rama Government has envisioned another 8 ways to pay back. La estrategia de impuestos por carretera EURZH recomienda que los ciudadanos paguen los rangos de 0,5 euros a 3,5 euros por km. La tarifa más alta es la de Nation Street. [...]
After Tirana-Morine, Rama Government has envisioned another 8 ways to pay back. La estrategia de impuestos por carretera EURZH recomienda que los ciudadanos paguen los rangos de 0,5 euros a 3,5 euros por km.
La tarifa más alta es la de Nation Street. Cualquier pasaje a esta autopista será pagado 5 euros o 700 dólares, por un solo viaje. El Tarifa es más alto que lo que la empresa consultora contratada por el Ministerio de Transporte ha sugerido para el cálculo de precios. El consultor había propuesto el pago de 05 años. A 3,5 centavos del euro por milla, o cuota máxima de 2,3 euros por 100km.
El Ministerio de Transporte dijo que esta tasa estaba libre de IVA y que añadió este impuesto a 4,9 euros, como la decisión final.
Pero aparte del Camino de la Nación, los albaneses también pagarán 8 carreteras y otros caminos nacionales. El Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo formula estas recomendaciones sobre la base de un estudio realizado.
Para la carretera de Tirana, Durres, con una longitud de 34 km, la tarifa podría variar de 23 a 166m en nuevas cantidades.
Tirana cúbbasan, de 27 km de largo, se pagará de 18.9 a 132m
El Arbri Road, aunque se sabe cuando puede completarse, será impuesto de $52 a $367 por 75 millas [75 km] de su longitud.
Levan HINA Vlora, de 24 km de largo, será gravada de $16.9, $11.
En Durres КFyer, a 68 km de longitud, la tarifa oscilará de 47.7m mínimo a 334m máximo.












