El número de accidentes de Kosovo disminuye después de la nueva ley

Las altas multas establecidas por la nueva ley sobre las normas de tráfico vial parecen haber dado los primeros resultados para la disminución de los accidentes en Kosovo, aunque la preocupación sigue siendo la incriminación de las multas pronunciadas.

Los expertos en seguridad en el tráfico ven altas multas como una solución temporal, mientras que la educación ciudadana y la conciencia del riesgo en el tráfico lo consideran la mejor solución para aumentar la seguridad en las comunicaciones.

El director de la División de Comunicación Vial, Samedin Mehmeti para Kosova Prees, ha declarado que las nuevas medidas definidas por la nueva ley sobre las normas de tráfico vial han marcado avances en la disminución de los accidentes.

Las estadísticas de la policía de Kosovo indican que en los dos primeros meses de 2018 se registraron 300 accidentes menos, en comparación con el mismo período de 2017.

Estas medidas nos han dado algunos resultados que actualmente tenemos, por ejemplo, menos de 300 accidentes en general que son menos del 12 por ciento en proporción al año pasado, si queremos derribar -23 por ciento en accidentes, si queremos ver accidentes fatales, lo que más nos causa dolor es accidentes que causan el mayor daño de la vida humana, tenemos alrededor -11 por ciento. Pasaremos la situación al tráfico, también pasaremos sobre los efectos que la nueva ley está dando y trataremos de conectarla a otras medidas preventivas realizadasx0 título, dijo.

Según Mehmet, la Policía de Kosovo para el período enero-febrero de 2018 ha declarado un total de 53 mil multas, donde alrededor del 38% de ellas se han pronunciado por exceso de velocidad.

Es unas 53.000 multas, que es una gran cantidad de cooperación... nuestro objetivo es reducir la velocidad porque uno de los factores principales que hasta ahora han contribuido al crecimiento, especialmente accidentes fatales y grandes daños materiales, y es alta velocidad. También tenemos un gran número de multas en algún lugar alrededor del 38% de multas se han pronunciado por ejemplo por velocidad que significa que hay un gran número de violaciones de tráfico relacionados con la velocidad recomendadax0 confidencial, dijo Mehmeti.

Para el reconocimiento de los problemas de tráfico por carretera, Muhamed Krasniqi, el aumento de las multas es una solución inmediata y no permanente.

Y usted ve la educación de la generación en el riesgo de la comunicación como un garante firme de la seguridad vial.

No creo que la pronunciación de multas garantice la seguridad en el camino, pero creo que para una seguridad duradera y a largo plazo, deben tomarse medidas concretas, trabajando con todos los participantes en el tráfico en el campo de la educación y la educación, empezando por los nidos para continuar entonces en todos los niveles de escolarización porque es un garante de la sostenibilidad de la seguridad a largo plazo, mientras que la pronunciación de multas como sucedió el mes pasado o el mes pasado, creo que el camino es una elección permanente

Según el experto en casos de seguridad Muhamed Krasniqi, también se deben encontrar soluciones para la ejecución de multas pronunciadas por la policía de Kosovo.

No creo que asignar multas al estándar de la vida, estas son simplemente políticas y estrategias que el Estado asigna con el mejor propósito de aumentar la seguridad en las calles, porque tales acciones suceden en todas partes, pero el desastre aquí es que estas soluciones se hacen justo allí, es decir, no es un período más largo que les permita desarrollar más interés, y se unen mutuamente para determinar cómo aumentar la seguridad en las calles... Creo que sería mejor pensar que sería así y trabajar fuera de las multas y luego encontrar las formas de instituciones responsables de la forma ejecutable que son hechas por las miles de multas ahora que hemos ejecutado para hacer sin orden previo, y entonces creo que las instituciones tendrían que hacer cualquier otra cosa.

A diferencia del 1o de enero de este año en Kosovo, se ha promulgado la nueva Ley de Reglas de Tráfico Vial, con la que se han incrementado las multas a todos los que violan las normas de las comunicaciones.

Algunas de las penas más severas que la nueva ley ha impuesto a las normas de tráfico vial son:

1. La conducción de un coche sin licencia de conducir se multa entre 500 y 1500 euros, y marca tres puntos negativos de 12 por licencia de conducir.
2. El conductor que conduce bajo la influencia del alcohol puede ser multado por hasta 900 euros, y una prohibición de la gestión del vehículo motor se pronuncia en tres puntos negativos en la licencia de conducir de un conductor.
3. El cruce de velocidad de 50 km/h si con signos de tráfico no se define de otra manera, la pena se multa trescientos (300) a novecientos (900) euros, excepto por la multa, se pronuncia la medida protectora de conducir motormente en longitud de al menos un (1) año, y cinco (5) puntos negativos se pronuncian.
4. Los errores en el sobrepaso o sobrepaso en el lado derecho son castigados de 100 a 300 euros, el conductor puede ser pronunciado la medida de prohibición con la acción motora por hasta seis meses, y la marcación de un punto negativo.
5. Comenzar con el impulso o las carreras es multado hasta 300 euros, y se puede pronunciar un punto negativo.
6. 150 euros está bien para todos los conductores que pasan cuando se encienden los semáforos rojos, por lo que esos conductores también marcaron tres puntos negativos, mientras que sin la licencia de conducir permanece durante 3 meses.
7. La conducción de un solo sentido será entre 70 y 210 euros, y un punto negativo en la licencia de conducir.
8. Los hombres de pie usando teléfonos y audiciones en sus oídos durante el cruce de las carreteras, y la pena por la ofensa es de 20 euros.

A diferencia de las estadísticas de la Policía de Kosovo en enero-noviembre de 2017, un total de 16.122 accidentes de ellos 107 han sido fatalizados, mientras que se han pronunciado un total de 371mil y 976 multas.