Kosovo pide hoy aclaraciones de Albania sobre impuestos en la calle Nation

Kosovars ha reaccionado el domingo al premio de cinco euros establecido por el Gobierno de Albania por una dirección, para cualquiera que conduzca por la carretera nacional.

Establecer el impuesto, según muchos ministros, diputados y ciudadanos de Kosovo ordinarios, es la decisión insensata y dañina del gobierno albanés de Edi Rama.

El Ministro de Infraestructura, Pal Lekaj, ha dicho que el gobierno de Kosovo no ha anunciado que habrá tarifas por carretera para la carretera nacional.

He has said that on Monday he will address his Albanian counterpart, seeking clarification and lowering the road tax.

Tampoco ha hecho un consultor con Kosovo. Deberíamos haber hablado de este impuesto el lunes. Voy a darles una carta oficial para una reunión y vamos a ver...

En realidad, es un impuesto enorme para los albaneses asignadosx1⁄4, agregó.

Sin embargo, el Gobierno de Albania ha anunciado que no puede bajar el precio fijado para pagar a nadie que pase por las carreteras albanesas incluyendo la carretera de la Nación.

El asesor del ministro de Infraestructura y Energía, Dardan Malaj, dijo que todos los procedimientos de licitación y concesión han sido aprobados en 2016.

La reacción del ministro de Kosovo Paul Lekaj también se ha dicho por falta de información.

Mientras tanto, el Viceministro de Relaciones Exteriores de Kosovo, Anton Berisha, ha dicho que el impuesto sobre el camino hacia la nación es contra la integración interalbanesa, así como los intereses de la propia nación, mientras que los más afectados por esta decisión son los ciudadanos de Kosovo.

Pero, dice Berisha, esta decisión perjudicará a Albania también.

Incluso el Coordinador Nacional para la Reforma del Estado, Besnik Tahiri, ha reaccionado sobre el pago impuesto por el Gobierno de Albania para cualquiera que conduzca por la calle Nation.

Tahiri, a través de un texto de Facebook, ha llamado el precio de 5 a 10 euros en una dirección. Lo ha hecho comparando el pago con los precios en la región.

Mientras tanto, el Secretario General de la Liga Democrática de Kosovo, Ismet Beqiri, ha reaccionado fuertemente al impuesto sobre la carretera.

Beqiri ha golpeado a Edi Rama por el impuesto sobre el túnel de Calimash, llamando al primer ministro albanés insolente.

Según él, el impuesto sobre la calle Nation constituye un castigo para Kosovars.

Si alguna vez fríes, no creo que debas tener una cara...

El diputado de la Liga Democrática de Kosovo Arben Gashi, mientras comenta el impuesto de 5 euros impuesto a cualquier coche que pase por el túnel de Calimash, ha dicho que este túnel es de unos 5 km, lo que equivale a un pago mensual de euros.

Cruzando un túnel en Calimash a partir de hoy cuesta un euro, el túnel de Calimash es de unos 5 km, malo <x0 título, escribió Gashi en Facebook.

Incluso el diputado de LDK Fidan Rekaliu ha dicho que considera que el impuesto sobre la carretera impuesto a los vehículos que viajarán de Kosovo a Albania es elevado, desproporcionado y produce costos innecesarios para las empresas, y especialmente las familias de Kosovo que tienen alta frecuencia en la costa albanesa.

Rekaliu dice que el Gobierno de Kosovo, el Ministerio de Infraestructura, debería establecer contactos y celebrar negociaciones con el Gobierno de Albania para lograr soluciones aceptables y asequibles para los ciudadanos de Kosovo.

El diputado alternativo Mimoza Kusari-Lila ha reaccionado contra el impuesto de la carretera.

A través de un puesto de Facebook, ha dicho que este impuesto despojó a ambos gobiernos de afirmaciones que están trabajando en reuniones conjuntas para generar diferencias entre estados.

El objetor fiscal Zafir Berisha también ha sido declarado por la Iniciativa Socialdemócrata.

Ha dicho que considera el impuesto a Calimashi alto, mientras busca reconsiderarlo.

Mientras tanto, el abogado y analista político, Dastid Pallaska, ha dicho que el pago por la carretera nacional está destinado a cubrir la caída provisional del negocio de drogas.

Rama se metió en un negocio de drogas, así que puso el impuesto de la calle en él, valoró Pallaska.

Pero también han existido en Kosovo aquellos que han respaldado la decisión del gobierno de Edi Rama sobre impuestos por carretera.

El alcalde de Pristina, Shpend Ahmeti, se ha aliado con Edi Rama para el impuesto nacional de carretera.

A través de una cuenta en la red social Twitter, Ahmeti ha argumentado la decisión tomada por el gobierno de Rama.

Un diputado de LDK también ha apoyado la línea de nación.

Haxhi Avdyli ha indicado que el costo del pago por ierex0 El camino de la nación fue elevado, ya que su entorno no debe sorprender a nadie.

Avdyli ha dicho que las autoridades de Albania deberían revisar el tema una vez más. Dice que la idea por la cuota es buena, pero el valor debe ser discutido de nuevo.