Kosovo no fue consultado por Albania por el camino de la nación a pagar

Es lo mucho que debe pagar el euro si regresas al mismo camino. Así que un conductor del coche tendría que asignar 10 euros para pagar como un impuesto de carretera. Las autoridades albanesas también han impuesto este impuesto a los conductores de Albania. En Kosovo han advertido quejas sobre este impuesto. Pal Lekaj ha dicho que se dirigirá a las autoridades albanesas para reducir la cuota.

Debe asignarse al menos diez euros para el impuesto sobre la carretera si decide conducir de Kosovo a Albania. Ese es el tipo de dinero que tienes que pagar si cruzas la carretera construida para cuando Albania fue liderada por Sali Berisha. Este último ha llamado al escándalo de tarifas por carretera, especialmente para Kosovars, que envía hasta 300 millones de euros al año a Albania. Berisha llama a este pago, y dice que el Primer Ministro Edi Rama es la vergüenza de la nación.

Se han impuesto impuestos aún más altos sobre vehículos pesados como autobuses y camiones. Cualquiera que pase por estos vehículos a lo largo de la carretera nacional será obligado a pagar 20 euros por dos direcciones. El impuesto también se aplica a los residentes de las carreteras.

La decisión de Albania no ha sido bien recibida por funcionarios del Gobierno de Kosovo.

El Ministro de Infraestructura, Pal Lekaj, dijo que no había ningún anuncio de que habría un impuesto sobre la carretera para <x0 confianzaKombit fielx1⁄4. Ha dicho que dirigirá su contraparte el lunes para pedir aclaraciones y reducir el impuesto sobre la carretera.

Tampoco ha hecho un consultor con Kosovo. Deberíamos haber hablado de este impuesto el lunes. Voy a darles una carta oficial para una reunión y vamos a ver...

En realidad, es un impuesto enorme para los albaneses asignadosx1⁄4, agregó.

Según datos publicados hace un año cuando las carreteras de Albania, autobuses y otros vehículos de seis ruedas, que entran en la categoría E y F, la coficiencia es de 2.25. Así que su impuesto será alrededor de 11 euros. El coEfficiente para vehículos de seis ruedas, camiones de categoría G de tamaño mediano, el coeficent es 3,25, y el impuesto será para ellos según cuentas es de unos 16 euros. Para camiones pesados de categoría H, la coficiencia será de 4.5, y pagarán un total de 23 euros.

TAK SAT NATION ER
Tres vehículos con ruedas, 2,5 euros
Cuatro - vehículos de ruedas 5 euros
Seis vehículos con ruedas, autobuses 11 euros
Herramientas pesadas, camiones 26 euros
Herramientas pesadas, categoría H 23 euros

Sin embargo, los impuestos sobre el tráfico también son caros en la región. Por ejemplo, en Macedonia, según datos oficiales, desde Skopje a Staball cuesta 11 euros en una dirección. Mientras que desde Skopje a Atenas una dirección cuesta 30 euros.

En Croacia, por 80 kilómetros, los conductores deben pagar 25 kunas, o 8 euros.

Incluso en Kosovo hay tarifas para el uso de carreteras. Pero los impuestos no se aplican a los coches pequeños.

Para el vehículo cargado de más de 3,5 a 12 debe pagarse $50. Para el vehículo cargado más de 12 debe pagarse $100, etc.

A las 12: 00 a.m. de hoy ha comenzado a probar la solicitud de impuestos que se aprobará en la calle Nation, que será aplicada después de darle concesión por parte del gobierno.

Se espera que las pruebas duren aproximadamente dos semanas, mientras que se espera que la circulación de pagos comience alrededor del 15 de abril. Los aranceles aprobados son 5 euros para cada cruce, para coches pequeños, y 10 euros para autobuses y camiones, informes Tch.

El impuesto se aplicará a 4 deportes diferentes, de dos para cada dirección de movimiento, mientras que el objetivo es asegurar que el mantenimiento de este eje de carretera se asegura a través de él.
Esta decisión se ha reunido con numerosas controversias, especialmente de los habitantes de Kukes y de las zonas circundantes, que utilizan su ruta con más frecuencia.

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Pero además del Camino de la Nación, los albaneses, según factor.al, pagarán ocho carreteras y otros caminos nacionales. El Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo formula estas recomendaciones sobre la base de un estudio realizado.

Para la carretera de Tirana, Durres, con una longitud de 34 km, la tarifa podría variar de 23 a 166m en nuevas cantidades.

Tirana cúbbasan, de 27 km de largo, se pagará de 18.9 a 132m

El Arbri Road, aunque se sabe cuando puede completarse, será impuesto de $52 a $367 por 75 millas [75 km] de su longitud.

Levan HINA Vlora, de 24 km de largo, será gravada de $16.9, $11.

En Durres КFyer, a 68 km de longitud, la tarifa oscilará de 47.7m mínimo a 334m máximo.

Levan ) El Tepelene de 47 millas costará 32.230 dólares.

Elbasan é Kapshtica, la cuota será entre 29 y 203 dólares.

Se cree que Tiranë Han i Hoti se grava en $31 o 220.

Si nos referimos al precedente del Camino de la Nación, se espera que los honorarios aprobados por el gobierno sean máximos.

Desde una estimación simple, para viajar desde Tirana a Vlora, cada conductor pagará 618 nuevos dinero por 126km de carretera imponible.