El funcionario de Albania dice que el impuesto nacional por carretera no puede ser rebajado

El gobierno de Albania ha anunciado que no puede bajar el precio especificado para pagar a cualquiera que pase por las carreteras albanesas, incluyendo la carretera nacional.

El asesor del ministro de Infraestructura y Energía, Dardan Malaj, dijo que todos los procedimientos de licitación y concesión han sido aprobados en 2016. La reacción del ministro de Kosovo Paul Lekaj también se ha dicho por falta de información.

El precio de cinco euros por una dirección para cualquiera que conduzca por la calle Nation no puede ser reducido.

Esto se debe a que todo en este impuesto se establece en 2016 cuando se concede el mantenimiento de las carreteras de Albania.

Dardan Malaj, asesor político del Ministro de Infraestructura en Albania, ha dicho que terminó en 2016 y no se espera que la misma decisión cambie

Todos los procedimientos fueron desarrollados y completados en 2016. Ahora, es sólo la fase de prueba y luego empiezas a aplicar. Hay cuestiones de concesión y procedimientos de licitación que han completado wonx0 título, Malaj dijo el domingo para el Diario Express.

La reacción de Pal Lekaj le ha llamado poco informado.

El <x0 También vi la reacción del Ministro de Infraestructura de Kosovo y posiblemente la falta de información sobre la cuestión. No es que este impuesto se está imponiendo ahora a título indicativox1, dice, entre otras cosas.

Malaj dijo que la cuestión fiscal se define en el contrato y ya no puede tener discusiones ya que completaron todos los procedimientos legales hasta la firma del contrato.

Así que se firmó en el año 2016 fue firmado, se concluyó.

Sin embargo, ha habido reacciones a este impuesto en Kosovo y Albania.

Sali Berisha ha llamado el saqueo de Edi Rama de este impuesto y ha dicho que no debe ser decidido porque el mismo camino trae el estado 300m euros por año.

Mientras tanto, el abogado Dastid Pallaska ha dicho que Eddie Rama ha sido gastado en el mercado de drogas mientras que el dinero está tratando de cobrar a través del impuesto nacional de carretera.

En ese espíritu, el Ministro de Infraestructura, Pal Lekaj, ha dicho que pedirá aclaraciones a Albania sobre este impuesto. Incluso ha dicho que no hubo consultas para esta acción.

Según datos publicados hace un año cuando las carreteras de Albania, autobuses y otros vehículos de seis ruedas, que entran en la categoría E y F, la coficiencia es de 2.25. Así que su impuesto será alrededor de 11 euros. El coEfficiente para vehículos de seis ruedas, camiones de categoría G de tamaño mediano, el coeficent es 3,25, y el impuesto será para ellos según cuentas es de unos 16 euros. Para camiones pesados de categoría H, la coficiencia será de 4.5, y pagarán un total de 23 euros.

TAK SAT NATION ER

Tres vehículos con ruedas, 2,5 euros

Cuatro - vehículos de ruedas 5 euros

Seis vehículos con ruedas, autobuses 11 euros

Herramientas pesadas, camiones 26 euros

Herramientas pesadas, categoría H 23 euros