No hay movimiento para reducir el número de coches en Pristina bajo un aire encubierto

Pristina sigue enfrentando la contaminación del aire, y se han citado numerosas medidas, pero pocas se han hecho en realidad.

La ciudad sigue siendo vendida a través de muchas partes de la ciudad, informa 038 en KTV.

A veces se ha dicho que la mayoría de los automóviles de Kosovo están registrados en la región de Pristina.

El municipio había probado el alto de los coches de George Bush para construir una nueva plaza, pero no para mejorar la calidad del aire, como lo hizo a principios del año.

No se ha mencionado el transporte gratuito, aunque dos días se habían hecho en enero, habían reducido el número de coches y llenado los autobuses.

Ahora, en el Ministerio del Medio Ambiente, dicen que el equipo de tareas se reunirá la próxima semana y se decidirá sobre nuevas medidas.

Pristina Mayor Shpend Ahmeti ha dicho que están considerando el costo que vendría de transporte gratuito hasta que mencionó inversiones en los 51 autobuses de la compañía.

Más de 11m euros en transporte público son invertidos, pero eso no es suficiente. Ahora pasamos por la fase de inversión en el sector privado. Nunca deberíamos pensar en importar coches mayores de 10 años. Para las presiones atmosféricas y la humedad, no tenemos lo que hacemos, pero para otros hay opciones y decisiones que nosotros, como ciudadanos, tomamos a lo largo de todo el año.

En Kosovo, durante 2018, se importaron 27.761 automóviles según datos del Ministerio del Interior. De ellos, sólo 159 son de 2018, y el resto son mayores.

La mayoría de los automóviles importados tienen producción año tras año, que es de 4 mil y 546.

Sin embargo, en el país también se han importado automóviles con 30 y 40 años de edad.

El más viejo es 1959 o 59 años.