Parques de Pristina fuera del control estatal, daños al presupuesto

20 años después de la guerra, el municipio de Pristina sigue enfrentando un gran número de vehículos a través de las aceras y estacionamiento privado, ya que el municipio todavía no tiene plan concreto para el estacionamiento público. Por otro lado, los aparcamientos privados están dañando el pecho del estado y el ciudadano.

La mayoría de estas empresas no emiten cupones fiscales, así como no ofrecen seguridad para los vehículos durante su estancia en estos espacios. También inquietante es el precio que nunca se define y el precio más bajo para una estancia de una hora es 1 euro. En primer lugar, estas irregularidades, la Inspección MTI y el municipio de Pristina siguen cerrando sus ojos.

Butrint Wessel es uno de los conductores que casi todos los días aparca su coche en uno de los estacionamientos privados que operan en la capital.

Se queja de que nunca están liberando un cupón fiscal.

Pagamos 1 euro y ninguna comprensión fiscal... no generalmente en estacionamientos. Mientras salgamos del coche estamos seguros.

El mismo problema radica en Arieta Miftari, quien dice que a menudo le sucede no darle el cupón fiscal.

También expresa su incertidumbre sobre dónde estaciona su coche.

No fue un cupón fiscal... a veces es incluso un cupón fiscal, pero no fue fiscal hoy. Y estoy pensando que el precio es razonable en cierta medida y está en el centro y creo que la seguridad está en el nivel de contactos, dice.

Pero además de lo que dicen los ciudadanos, el propietario de 15 puntos de aparcamiento automático <x0 títulos de garantía real, Blerim Shabani, insiste en que las propiedades que desarrollan su actividad empresarial son seguras y que cada dispositivo de cupón fiscal siempre es seguro.

Tenemos la ley que lo puse por primera vez... y lo intentamos ahora cuando el cliente siempre intenta confiar en nosotros, y dejamos el coche, y caminamos de inmediato, por ejemplo, ahora mismo cuando viene le damos el cupón, a veces tratamos de prepararnos, intentamos instalar la cámara... Por cada punto que tenemos una cámara, ningún punto es que no hay seguridad en nosotros:

Además de estas irregularidades, todavía no se sabe exactamente cuántos coches de estacionamiento privados operan en la capital. Esto se debe a que el Organismo para registrar los datos de Kosovo Business no está en consonancia con los de la Administración Tributaria de Kosovo.

El ARBK, que opera bajo el Ministerio de Comercio e Industria, ha dicho a KosovaPress que 38 aparcamientos de autos están registrados en la capital como negocios.

■x0 Confin Pristina opera 38 empresas activas que tienen el código 5221, incluyendo estacionamiento automático garantizadox1, dicen los funcionarios de ARBK.

Sin embargo, en la Administración Tributaria de Kosovo se sugiere que, sobre la base de las obligaciones fiscales en la capital, 30 de esas empresas operan.

La portavoz de ATK, Valentina Bytyqi Sefa, de Kosova Prees, indicó que durante las inspecciones se han observado violaciones importantes en términos de no dar cupones fiscales, así como impresoras confiscadas que emiten cupones no fiscales.

El capital trabaja en algún lugar alrededor de 30 estacionamientos, son estadísticas basadas en la declaración y el pago que han hecho para este año... Para el período de enero de septiembre, los estacionamientos que operan en la capital probablemente han declarado y pagado obligaciones por valor de 2,8 millones de euros... el segundo es un poco más frecuente con los estacionamientos utilizados por cada uno de nosotros ciudadanos y ciudadanos ahora se están convirtiendo en relatores regulares de estacionamiento y cualquier otra actividad que tenga que ver con no emitir cupones fiscales y emitir vales fiscales que son liberados de impresoras fiscales que no hemos desarrollado para desarrollar una serie de sus propios stocks de estacionamiento.

Según los informes de los ciudadanos, dice que para esta época del año se han multado unos 236 estacionamientos privados.

Y en el Ministerio de Comercio e Industria, se sugiere que la inspección de este ministerio no ha inspeccionado estacionamientos en la capital, debido al pequeño número de inspectores.

El Inspector Jefe del Mercado de MTI Lulzim Syla ha advertido redadas conjuntas con inspectores municipales.

El Ministerio de Comercio e Industria excepto el estacionamiento hace otros productos, pero como tenemos un pequeño número de personal pequeño no hemos podido realizar muchas inspecciones sobre estos estacionamientos, pero he emitido una orden a los inspectores no sólo en Pristina, sino también en otros municipios... Los registramos, pero está bajo la administración de los municipios de estacionamiento, no están bajo nuestra administración, por lo que juntos en ausencia de inspectores para salir al campo e inspeccionar todos los estacionamientos que se acaban de registrar, o aquellos que no son normales registrados que tienen que cerrarse indicax0 título, dice.

La portavoz del municipio de Pristina, Miranda Mullafazliu, por otro lado, ha declarado a KosovaPress que la inspección de estacionamiento privado no es responsabilidad de la Inspección del municipio de Pristina.