hace 6 minutosInfracos obtiene 87m euros, ninguna nueva inversión
Periskopi(hace 8 años)
(hace 8 años)Los últimos tres años el mayor beneficiario de la Unión Europea es la empresa pública Infrakos, que se ocupa de la gestión de la infraestructura ferroviaria. 87m euros se asignan, pero hasta ahora sólo se realizan inversiones en la red existente y no se han añadido nuevas líneas ferroviarias. Cada año esta empresa [...]
Cada año, esta empresa recibe subvenciones para el mantenimiento de la red ferroviaria por valor de 800 mil euros, así como el Gobierno de Kosovo. El jefe ejecutivo de Infraco, Agron Thaci, en una entrevista para Kosovo Preress ha indicado que los subsidios son para la rehabilitación de la línea ferroviaria y que se gastan en iniciar el proyecto sobre el terreno, pero que no hay ningún proyecto que se haya lanzado hasta ahora. En cuanto a las subvenciones del Gobierno de Kosovo, dice que están para el mantenimiento de la red ferroviaria, pero la cantidad de 800 mil euros que él llama minoría. Thaci dice que, a medida que las empresas aseguran que estas subvenciones de la UE y el Gobierno de Kosovo sólo se utilizan para grandes inversiones y que no son para gastos presupuestarios.
En cuanto a los subsidios recibidos por el gobierno de Kosovo, Thaci dice que han logrado mantener la red ferroviaria, pero todavía dice que la subvención de 800 mil euros es insuficiente.
A pesar de la enorme cantidad de dinero que recibe esta empresa de donaciones, el Jefe Jefe Thaci dice que la infraestructura ferroviaria en Kosovo es un bien promedio. El problema principal, dice, es donde están los cruces, mientras que la peor situación de infraestructura es estar en los túneles.
Thaci ha declarado que durante 40 años no se ha invertido, según él, lo que han hecho ha sido reparaciones rutinarias para mantener la situación bajo control para que la seguridad ciudadana no sea violada.
El jefe de Infrako dice que actualmente están redactando proyectos que comenzarán a mejorar y rehabilitar toda la red ferroviaria.
Para el retraso en el inicio de las inversiones, argumenta, diciendo que la infraestructura ferroviaria es cara.
Según él, ahora también están haciendo el diseño del proyecto de la línea Kosovo-Pristina-Podujevo y afirmando que para 2019 finalizarán este proyecto, luego buscando la posibilidad de financiación.
Infracos también administra estaciones de tren, donde para estas estaciones el Jefe de Infraco Agron Thaci dice que están amortizados y que no se ha invertido durante años. Afirma que no se han invertido más de 30 años en el mantenimiento de las estaciones de tren existentes.
Los ferrocarriles de Kosovo tienen una longitud de 333.951 km de línea ferroviaria abierta, con una longitud de 105.784 km en estaciones y 103.4 km de líneas industriales.
