Calimash Tunnel Pasando Sólo A través de un tubo

Calimash Tunnel Pasando Sólo A través de un tubo

El tubo norte del túnel de Calimash ha sido bloqueado e incapaz de cruzar vehículos. Sociedad Nacional de la Carretera Consecuente, <x0 FuerteCastrat limitado Salillari correspondióx1⁄4, iniciada por las intervenciones del Tunel de Calimash para el mantenimiento y rehabilitación del eje de la carretera Milot-Morine. Ha estado realizando trabajos de rehabilitación y mantenimiento durante días incluso en el túnel Calimash-Call, justo en su tubo norte, [...]

Sociedad Nacional de la Carretera Consecuente, <x0 FuerteCastrat limitado Salillari correspondióx1⁄4, iniciada por las intervenciones del Tunel de Calimash para el mantenimiento y rehabilitación del eje de la carretera Milot-Morine. Ha estado realizando trabajos de rehabilitación y mantenimiento durante días incluso en el túnel Calimash-Calling, justo en su tubo norte, o el de la dirección Kukas-Tirana. Debido a las intervenciones hasta la finalización de las obras, todos los cruces se llevarán a cabo con sólo dos direcciones de movimiento en el túnel del sur, informa el corresponsal del Time Ditore de Albania.

Según el gerente del túnel Clyde Gorea, también se trabajará para mejorar los sistemas automáticos de protección eléctrica, electrónica y contra incendios.

La sociedad concesionaria ha iniciado el proceso de limpieza de muros, techos, aceras y el camino de una tubería de túnel. Actualmente está trabajando en el tubo norte y el tráfico normalmente se desvía completamente en el túnel sur. Se han adoptado todas las medidas necesarias para garantizar la máxima seguridad de todos los usuarios de la carretera. Se ha adaptado la señal electrónica del túnel y se han establecido señales suplementarias para la gestión de tráfico seguro. Las obras en el túnel durarán unos días. Trabajamos a alta velocidad, y el trabajo tendrá un efecto desde la iluminación, seguridad, ventilación... Después del proceso de lavado de dos tubos túneles, las inversiones comenzarán en todos los sistemas eléctricos y electrónicos desde el sistema de cámara, monitoreo, detección y protección contra incendios. Todos los sistemas en los dos túneles se mejorarán con la tecnología contemporánea y todo será automático, y eso traerá más seguridad al túnel asignadox0 monedas, declaró Kjadi Gorea, gerente del túnel.

La sociedad concesionaria cuenta con alrededor de 50 empleados encargados de operaciones de rehabilitación, ya que el invierno de la flota - terreno de estacionamiento de mantenimiento de la carretera nacional se está preparando cerca del tren de pago. La sociedad ha pedido a los ciudadanos que respeten las señales viarias, evitando prepagos o alta velocidad para mantener la seguridad y todos los usuarios de la Ruta Nacional.

El ministro de transporte Damian Gjiknuri ha dicho que el túnel de Calimash está experimentando una profunda reconstrucción porque todo el sistema, el contra el fuego, las cámaras, o incluso el sistema aéreo estaba en peligro real. Gjiknori, ha indicado que el gobierno anterior consideró que este eje vial estaba terminado.

Esto también entra en el fondo de caminos terminados, según estadísticas oficiales, pero, en realidad, lo estamos terminando. Dentro del contrato se mantendrá adecuadamente por la empresa concesionaria, por lo que tendremos un sistema muy adecuado y eventualmente evitar todos los problemas que ha tenido, incluso la fuente de accidentes, hizox0 confianza que dijo.

El Primer Ministro Edi Rama ha inspeccionado la ejecución del equipo para la duplicación de puentes en el eje de carretera Kukes-Morin, que, como informó el jefe de la Autoridad de la Carretera de Albania, está en la parte inferior.

■x0 propiedadpropagand por convertirse en cosas que no se hicieron. Deuda izquierda. Sus deudas se pagaron. Estaban a kilómetros de distancia. Se han convertido en una pieza grande, pero la finalización de este trabajo es muy importante, que aquí fue toda la boca de botella de accidentes creados, situaciones de emergencia creadas, y lo más importante es que, paralelamente a la finalización de las inversiones para el Camino de la Nación, tenemos ahora todo el sistema de seguridad creado por los pagos por carretera. Es algo bueno que no hay ningún sentimiento de insatisfacción aquí, más bien, hay plena comprensión de todos ellos contribuyen, pero, por otro lado, la necesidad es que esta empresa de contribución y mantenimiento del gobierno responda con la máxima corrección, estándares, sin duda, con un servicio perfecto en toda la línea de la carretera efectuada1⁄4, el Primer Ministro Rama ha declarado. /Bashkim Shala

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