El acusado conductor del accidente con dos muertes: tuve 30 horas de trabajo constante

Driton Asan, acusado del crimen de poner en peligro el tráfico público, que resultó en dos personas muertas, hoy concedió su propia protección, respondiendo a las preguntas del abogado defensor Ermira Gavazaj Gashi.

Cargado Driton Asani exclusivamente para Calxo. com ha dado una entrevista sobre este caso.

En las preguntas del defensor legal Ermira Gavazaj Gashi, acusó a Driton Asani de que correspondía a veces estar trabajando horas extras, mientras que el día crítico que ocurrió el accidente trabajé unas 30 horas de manera continua.Seguidamente el acusado agregó que la compañía Bechtel-Enka no ha proporcionado el debido avance el día que ocurrió el accidente. Como tales medios de transporte desde ahora son seguidos constantemente por la Policía de Kosovo.

Además, Driton Asan declaró: "El responsable del transporte es un turco llamado Hamit, el mismo ha dado órdenes para el transporte."

El fiscal Fatos Ajvazi, acusado de Driton Asan, hizo preguntas sobre su experiencia laboral y otras cuestiones relacionadas con las acciones del acusado en el lugar del accidente y la cuestión de si adoptó medidas apropiadas para prevenir cualquier peligro eventual?

El acusado Driton Asani declaró que correspondió a... con la documentación que poseo para conducir, me permiten dirigir vehículos de una categoría como este incidente llevó a cumplirx1⁄4.
Además, el acusado Driton Asani hizo hincapié en que Cuando estábamos trabajando horas extraordinarias, era sin nuestra voluntad, y trabajábamos bajo las órdenes del jefe, si no seguimos estas órdenes, nos mandaron a casa, nos despidieron desde cero.

Entre las preguntas del acusado figuraban representantes de la familia dañada, el abogado Ali Kryeziu y el abogado Xhavat Balaj, respectivamente.

En preguntas de los abogados de alto rango, el acusado Driton Asan dijo que correspondía a tres años de trabajo, no teníamos una carpeta donde identificar el acceso o la salida al trabajo, eso es lo que hacemos en los registros escritos, y que en el día del accidente no teníamos el derecho de acceso para obtener el transporte correspondiente

Al final de su declaración, el acusado Driton Asan agregó que los miembros de la familia madex0 confianza fueron disculpados por la pérdida de seres queridos, en el momento en que tuvo lugar el accidente no puedo ver la racionalidad de cómo mi anfitrión no era virulento, y descuidado, por lo que en este caso dado el tamaño del vehículo de transporte y la asistencia inequívoca y despreocupada ofrecida en este caso me siento como una victimx1.

In the final address to case prosecutor Fatos Ajvazi stated that wonx0 confianza during the trial and management of evidence was unequivocally confirmed that accused Driton Asani in this case has committed the criminal act for which he is charged.

Si bien a pesar de que el experto ha dejado algunas de sus responsabilidades incluso al director del vehículo de accidente, las concesiones del fallecido Adem Elshani no afectan el caso específico de responsabilidad penal del acusado (10x0 título).

The prosecutor further added that both experts have proven the fact that the main cause for the accident is here accused Driton Asani.

En cuanto a las horas de trabajo prolongadas de 30 horas, el fiscal destacó que esto no descarta la responsabilidad penal del acusado, ya que todos los actos incriminados existen en el acusado, y lo mismo podría rechazar órdenes de continuar trabajando en esa situación. Ya que el fiscal tenía que saber que usted está en peligro de sí mismo y otros en la comunicación.

Al concluir su discurso, el fiscal agregó que junto con la sentencia principal del tribunal, emitirá sentencias adicionales y obtendrá permiso para conducir durante el período de cinco años, de modo que el mismo se someta de nuevo a pruebas prácticas y teóricas para que haya mayor cuidado en el futuro.

El representante de la familia dañada, el abogado Ali Kryeziu, declaró que correspondía aceptar la culpabilidad por parte del acusado, no sólo ha previsto su jurisdicción legal, sino que sería un satisfazo para la familia de la víctima, que, a pesar de los resultados de las audiencias judiciales, ha afirmado que no es culpable de este incidente firmado por la parte dañada incluso ha presentado una solicitud judicial rica obtenidax2 monedas, dijo el abogado.

La abogada Ermira Gavazaj Gashi, en su discurso final, declaró que no deseamos nada, ni podemos negar el hecho de que tal acción con consecuencias ha tenido lugar, pero nuestro objetivo ha sido demostrar algunas circunstancias judiciales, y establecer la justicia tanto para el lado acusado como para las partes dañadas, mientras que el acusado ha reiterado repetidamente el caso, pero el mismo ha subrayado que no ha tenido la seguridad adecuada y adecuada que ofrece el

Furthermore, the lawyer added that the institutional Prosecution in Prizren should be highlighted. Según Gavazaj Gashi, a pesar de las obligaciones legales que la Fiscalía ha tenido en cuenta la ley responsable de los casos legales culpables tendría que ser la empresa Bechtel Enka como persona jurídica. Según la compañía de defensa Bechtel '% Enka no ha ofrecido o asegurado escoltas adecuadas con la policía el día que ocurrió el accidente.

Al final de su discurso, la abogada Ermira Gavazaj Gashi añadió que significaba: El tribunal debe tener en cuenta el grado de responsabilidad, y de todas las pruebas se ha demostrado que no se ha hecho deliberadamente o a sabiendas consignax1 título.

Y como las circunstancias de importancia que el tribunal debe considerar es el horario de trabajo ampliado, la hora en que ocurrió el accidente, así como el muy pequeño tiempo y visibilidad en ese momento, una cuestión de importancia de defensa es el fracaso de la seguridad por parte de Bechtel Enka Company.

La portavoz de la compañía, Bechtel-Enka, Ela Ruci, no ha respondido a Calls of Calco journalist. com about the claims of accused Driton Asani and his defence that on the critical day the company had offered him the appropriate escort and that there were 30 hours of work without interrupt.

El juez Mehmet Ndekaj estableció el 05 de noviembre para anunciar la decisión final de la corte.

Según la acusación del fiscal Driton Asani, se carga con la fecha 10,12.2017 alrededor de 04:55 en Prizren antiguamente la calle Gjakova, justo en el pueblo de Krusha e Vogel, el arriesgado tráfico público, de modo que al conducir el vehículo, cuando llega al sitio crítico, toma acción sin asegurarse de que puede poner en peligro a otros participantes en las comunicaciones, y como resultado de sus acciones, se arriesga. VW Golf armonizado con el vehículo de transporte.

El vehículo golpea al transportador en la rueda trasera a la izquierda, y por lo tanto el conductor del vehículo Adem Elshani y su pasajero Gazmend Gashi, de lesiones corporales, cambia vidas en la escena.