Líneas de flujo de tren bloqueadas hasta revisión presupuestaria

Líneas de flujo de tren bloqueadas hasta revisión presupuestaria

Sin embargo, la revisión presupuestaria, según las normas y leyes vigentes, no puede hacerse sin la constitucionalización de nuevas instituciones -- el Parlamento y el Gobierno -- liberadas de las elecciones del 11 de junio. The flow of trains in the Peja line and that of Elez Khan was interrupted early in August due to, reportedly, [...]

The flow of trains in the Peja line and that of Elez Khan was interrupted early in August due to, reportedly, lack of financial means.

La única línea ferroviaria en operación, en transporte de viajeros, sigue siendo la de Pristina, Skopje y viceversa.

El exiliado Ministro de Infraestructura Hanef Muharremi dijo a Radio Free Europe que el Gobierno de Kosovo de los subsidios había asignado vehículos para los ferrocarriles de Kosovo, sin embargo, <x0 títuloTrainkos asignadox1 título, vale 1.34m euros.

El gobierno ha subvencionado los ferrocarriles de Kosovo. Durante el mes de junio, se pretende revisar el presupuesto y revisar cuántos instrumentos se deben proporcionar para los ferrocarriles a fin de funcionar correctamente, pero dada la situación política y la falta de formación del gobierno, incluso la revisión del presupuesto no se ha hecho, por lo que estos instrumentos no pueden cubrir a nadie identificadox0 título, Muharemi señala.

Debido a la incapacidad para examinar el presupuesto del Estado, las autoridades de Kosovo habían indicado que habían tenido dificultades para cumplir muchas obligaciones.

Sin embargo, el consejo de administración y gestión de <x0 títuloInfracos referidox1 título (gestión de ferrocarriles) han pedido a las instituciones estatales competentes que paguen la diferencia.

Pagando esta diferencia, como representantes de wonx0 dicen Infrakos asignadox1 título se define con la Ley de Ferrocarriles de Kosovo, donde anualmente asciende a alrededor de 1.8m euros.

Pero, según יx0 títulos oficiales Infracos realizadosx1⁄4e, a pesar de las solicitudes, nunca ha recibido un pago legal adecuado.

Vlora Jahaj, informante oficial en ierex0 títuloInfrakos correspondientex1⁄4 dice que para permitir el funcionamiento de la empresa y no crear problemas sociales con los empleados, las instituciones competentes deben tomar medidas urgentes para cubrir las obligaciones legales.

■x0 ConfíoBord of directors and management finds that יx1⁄4 Infrakos wonx2⁄4⁄4e ha adquirido todas las oportunidades financieras que dependen de esta empresa y no puede hacer nada para superar la situación existente sin las obligaciones legales del Gobierno, según lo dispuesto en la Ley de Ferrocarriles obtenidosx3, Jahaj señala.

Sin embargo, el ministro saliente de Infraestructura Hanef Muharrem considera que los ferrocarriles tienen medios para operar a finales de septiembre.

Kosovo Hercud dice que a finales de agosto, incluso en septiembre, tienen los medios para estar en su lugar porque tienen más de 245 mil euros en el Ministerio de Desarrollo Económico que hacen pagos por derivados y pueden trabajar, y espero que hasta entonces se haga alguna solución y podamos hacer frente a las demandas y continuarán trabajando."

La infraestructura ferroviaria en Kosovo sigue enfrentándose a una situación deficiente.

Binaris, edificios de plantas, estabilizadores de señales, luego operaciones ferroviarias, locomotoras, carros de pasajeros, ya que los expertos de campo se consideran anticuados.

Kosovo participa ahora en proyectos para modernizar el ferrocarril, inversiones que entran en el conjunto de inversiones aprobadas en la cumbre de los Balcanes Occidentales en agosto de 2015 en Viena, dentro del marco de la agenda más amplia de la Unión Europea para promover la conexión con la región y con la UE.

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