Ferrocarriles antes del colapso financiero, pedir asistencia gubernamental

El Consejo de Administración de Infraestructura de Ferrocarriles de Kosovo ha celebrado hoy una reunión extraordinaria en la que ha examinado la grave situación financiera que la empresa ha enfrentado durante mucho tiempo, así como las posibilidades de superar esta situación.

El Consejo de Administración y INFRAKOS Management ha pedido constantemente a las instituciones estatales competentes el pago de la brecha de acceso a la red causada por la reducción de aranceles por el Ministerio de Infraestructura. Pagar esta diferencia se define con la Ley de Ferrocarriles de Kosovo, donde anualmente obtenemos el valor de aproximadamente 1. Ocho millones de euros. Sin embargo, a pesar de las demandas sucesivas, Infrakos nunca ha recibido un pago legal adecuado. Si bien, si se cumple la obligación legal, la empresa funcionará sin problemas y tendrá liquidez financiera. Por el bien de la información directa de la opinión pública, queremos subrayar que en cualquier lugar de otros países (región, Europa y más allá) la infraestructura ferroviaria es apoyada y subvencionada por el propio Estado, ya que no es un campo rentable, mientras que es una infraestructura estratégica que permite el desarrollo económico a través del transporte de mercancías, así como el servicio público para los ciudadanos a través del transporte ferroviario de tripulados.

Según el INFRACOS, los primeros días de trenes de pasajeros de la única empresa en transporte de pasajeros, Trainkos, también han cargado esta situación financiera. Infracos ya no se da cuenta de las pocas herramientas que han sido manejadas hasta ahora por el operador ferroviario Trainkos. Con esto, está definitivamente en riesgo de cortar las operaciones para todas las demás líneas de viaje y carga, debido a la falta de acceso a la seguridad en las comunicaciones ferroviarias.

La Junta de Directores también expresa su preocupación por que esta situación pueda causar el riesgo y el estancamiento en la ejecución de proyectos de desarrollo estratégico apoyados por el EBRD, el BEI, la Comisión Europea y el Gobierno de Kosovo para la rehabilitación de la décima Línea de Hierro y otras líneas, aunque Infracos está trabajando duro para no tener obstáculos para la ejecución de estos proyectos.

Con un compromiso extraordinario y profesional en la redacción de proyectos de desarrollo para la rehabilitación y modernización de las líneas ferroviarias, Infrakos hace unos días se ha beneficiado de otra donación/granada del marco de inversión de Europa Occidental, por valor de 1.1 millones de euros, para el estudio de viabilidad para el aeropuerto internacional de Pristina operacionalesx1⁄4. Este proyecto es de especial prioridad e importancia para Kosovo porque se abre el camino para conectar el aeropuerto internacional de Pristina y el ferrocarril con la capital del país, indica el comunicado de IFRACOS.

Sobre la base de estos que se destacaron anteriormente, INFRACOS llama a las instituciones estatales competentes, el Ministerio de Infraestructura, el Ministerio de Desarrollo Económico, el Gobierno de Kosovo, a tomar medidas urgentes para cubrir las obligaciones legales establecidas con la Ley de Ferrocarriles, respectivamente para pagar la diferencia en la red ferroviaria para 2017, de modo que pueda permitir el funcionamiento de la empresa, no crear problemas sociales con los empleados, así como no tener problemas para ejecutar los proyectos de desarrollo estratégico antes mencionados.

El banador de directores y directivos establece que Infracos ha adquirido todas las oportunidades financieras dependientes de esta empresa y no puede hacer nada para superar la situación existente sin que el Gobierno cumpla las obligaciones legales, según lo dispuesto en la Ley de Ferrocarriles. El Consejo de Administración informa a las instituciones competentes y a la opinión pública de la grave situación y de las medidas que deben adoptarse para superar esta situación, que Infrakos no asume la responsabilidad por sortx1, dice el comunicado INFRACOS.