Cambio de la Ley de Automas de Kosovo, eso es lo que espera a los conductores

Con la Ley Automedia, excepto que los criterios y multas se han endurecido por varias violaciones por parte de los conductores en las comunicaciones durante las direcciones de los vehículos, también hay un precedente para la realización de controles móviles técnicos. Article 102 of the Automedia Law shows that mobile technical control is carried out by the Ministry of Infrastructure, or any subject authorized by this [...]
Article 102 of the Law for Automedia indicates that mobile technical control is carried out by the Ministry of Infrastructure, or any subject authorized by this Minister, but to carry out this type of technical control requires the law to be met with a sublegal act in which conditions and criteria should be determined that must meet the subject for technical mobile control, Telegrafi writes.
Pero para llevar a cabo el control técnico móvil, los centros de control técnico deben ser controlados primero por dispositivos relevantes que tienen un costo para ellos. El artículo 103 de la Ley de Automedia indica el método de aplicación del control móvil técnico.
Los controles móviles técnicos en la carretera están sujetos a herramientas que logran desarrollar velocidades de más de 25 km/h.
1.1 Diseñar y construir vehículos principalmente para el transporte de personas y maletas, categorías M1, M2 y M3;
1.2. Vehículos de diseño y construcción para el transporte de mercancías de la categoría N1, N2 y N3;
1.3. El remolque diseñado y construido para el transporte de mercancías o personas, así como para el acceso a personas con un tamaño máximo superior a 3.5, categorías de automóviles O3 y O4;
1.4. Tractores de ruedas de categoría T5, que se desarrollan principalmente en carreteras públicas para fines comerciales de transporte por carretera, donde la velocidad más proyectada supera los 40 km/h.2. Categorías de las herramientas de acuerdo a este artículo son determinadas por el Ministerio неx0 confianza, resaltado en este sub implicax1 título, el artículo de la Ley de Auto-Modición.
La selección de los medios de control técnico debe hacerse por casualidad y sin discriminación. Estas normas incluyen el artículo 104 para la inspección de vehículos en la calle. Al seleccionar el vehículo de control de la ordenanza técnica en la carretera, así como durante la búsqueda, los funcionarios autorizados e inspectores deben abstenerse de cualquier discriminación. 2. La compensación por el compromiso de la unidad móvil no está directamente vinculada a los resultados iniciales o detallados del control de regulación técnica del vehículo. 3. Las inspecciones avanzadas de la regularidad técnica en la carretera deben ser realizadas por inspectores que cumplan con los requisitos mínimos de competencia y capacitación asignados por el Ministerio garantizadox1 título, señala el artículo 104 de la Ley de Automedia.












