“Πριστίνα Στάθμευση” προειδοποιείται

Αυτό, επειδή ο δήμος εργάζεται για την ολοκλήρωση του κανονισμού για τη διαχείριση του πάρκινγκ.

Ο Διευθυντής Οικονομικής Ανάπτυξης και Καινοτομίας στο δήμο της Πρίστινα, warr Braha σε συνέντευξη για τα Online Οικονομικά, δήλωσε ότι εργάζονται για να ελευθερώσουν τα πεζοδρόμια.

Δουλεύουμε πολύ σκληρά για να ελευθερώσουμε τα πρώτα πεζοδρόμια, για να προσφέρουμε επιλογές,

Σε αυτό το στάδιο συνεργαζόμαστε επίσης με ιδιώτες επενδυτές, έτσι ώστε να χτίσουμε νέους υπόγειους χώρους στάθμευσης, στη συνέχεια εργαζόμαστε για τη ρύθμιση του “Pristina Parking”, μετά την περσινή απόφαση του Ανώτατου Δικαστηρίου, θα λάβουμε υπόψη όλες τις παραγράφους αυτής της απόφασης, όλες τις αποφάσεις που έχει βγάλει για να τις συμπληρώσει, καθώς ολοκληρώνουμε την αλλαγή του κανονισμού διαχείρισης στάθμευσης στην πόλη που πιστεύουμε ότι θα λειτουργήσει και θα επαναξιολογήσει τις πραγματικές τιμές στάθμευσης στην πόλη του <2> είπε.

Braha, έχει δηλώσει ότι δεν είναι γνωστό πόσες τιμές θα είναι, καθώς πρόκειται για θέμα δημόσιας ακρόασης.

“Δεν μπορούμε να πούμε ακριβώς πόσες τιμές πρόκειται να είναι ότι πρόκειται για θέμα δημόσιας ακρόασης και επιχειρημάτων, επί του παρόντος οι τιμές είναι ένα ευρώ στην κεντρική περιοχή, 50 σεντς στη δεύτερη περιοχή, αλλά λαμβάνονται για δυσαρεστημένο, δεν υπάρχει ιδιωτικό πάρκινγκ στην Πρίστινα που να είναι κάτω από δύο ευρώ την ώρα, δεν υπάρχει χώρος στάθμευσης που να έχει δύο ευρώ στο κέντρο, δεν υπάρχει ιδιωτικό πάρκινγκ στην Πρίζρεν που να έχει δύο ευρώ που να σημαίνει ότι είναι λίγο παράδοξο, Πρίστινα, με μια ευρωζώνη σε ισχύ, μια ώρα με δύο ώρες ευρώ, Μπραχ>

Η Braha τόνισε ότι αυτή τη στιγμή εργάζονται πάνω σε κανονισμούς αράχνης, δείχνοντας ότι ο αριθμός τους θα αυξηθεί.

Το “αναμένεται να είναι ακριβό, όσο και αν θα είναι η τιμή, δεν είναι ένα θέμα που μπορούμε να κάνουμε με την προκατάληψη αυτή τη στιγμή, είναι θέμα οικονομικής αξιολόγησης και ο αντίκτυπος που έχει στην κοινωνική ζωή στην πόλη, αλλά ο αντίκτυπος στην κυκλοφορία, στην κίνηση, θα είναι μεγάλος, φυσικά θα είναι μεγάλα, άλλα μέτρα τότε που μπλοκάρουν, τιμωρητικά θα ρυθμιστούν που δεν υπονομεύουν το Συνταγματικό Δικαστήριο. Δουλεύουμε παράλληλα με τους κανονισμούς για τις αράχνες, δηλαδή για να αυξήσουμε την ποιότητα της υπηρεσίας αράχνης, οπότε σύντομα έχετε δει πολύ περισσότερες αράχνες και πολύ περισσότερα κατασχεμένα αυτοκίνητα, μέσα στην πόλη αυτό σημαίνει ελεύθερα πεζοδρόμια, άνθρωποι, πολίτες αυτής της πόλης, μητέρες, ανθρώπους με ιδιαίτερο χώρο μετά από χώρο πολύ ασφαλέστερο και ευκολότερο” είπε ο Μπράχα.

Όσον αφορά τα πρόστιμα, η Μπράχα δήλωσε ότι η εταιρεία “Pristina Parking” δεν μπορεί να επιβάλει πρόστιμο σε κανέναν, αλλά θα βοηθήσει την Αστυνομία και την Επιθεώρηση του Κοσσυφοπεδίου σε αυτή τη δράση.

“Η Pristina Parking δεν μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο, έχει εξουσιοδοτήσει το Ανώτατο Δικαστήριο ότι τα πρόστιμα είναι μόνο της επιθεώρησης και της αστυνομίας, αλλά “Η Pristina Parking” θα είναι βοηθός επιθεώρησης τόσο της αστυνομίας, ακόμα και για μένα να μπλοκάρω τα αυτοκίνητα και να κατάσχω το αυτοκίνητο”, η Braha είπε στον ΕΟ.

Το Ανώτατο Δικαστήριο κήρυξε εν μέρει κανόνα οργάνωσης και εκμετάλλευσης του δήμου της Πρίστινα στις 8 Μαΐου του 2025. / Περισκόπιο/