Συναγερμοί ΑΕΠ: Πάνω από 1 δις δολάρια ημερησίως απώλεια από αποκλεισμούς στα σύνορα των Δυτικών Βαλκανίων

Οι μεταφορείς από Σερβία, Βόρεια Μακεδονία, Βοσνία και Ερζεγοβίνη και Μαυροβούνιο -- από σήμερα -- εμπόδισαν τα συνοριακά σημεία για την κυκλοφορία αγαθών προς τον χώρο Σένγκεν της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η Συμμαχία Επιχειρήσεων του Κοσσυφοπεδίου έχει επίσης αντιδράσει σε αυτό, η οποία ανέφερε ότι περισσότερα από 1 δις δολάρια την ημέρα σε κυκλοφορία [...] προκαλείται από αυτόν τον αποκλεισμό.
Η Επιχειρηματική Συμμαχία του Κοσοβάρου αντέδρασε σε αυτό, η οποία ανέφερε ότι πάνω από 1 δισεκατομμύριο δολάρια την ημέρα στη ροή αγαθών μεταξύ των Δυτικών Βαλκανίων και της ΕΕ προκαλούνται από αυτόν τον αποκλεισμό.
“Οι μεταφορείς και οι επιχειρήσεις πληρώνουν το τίμημα ενός απρόοπτου συστήματος για την πραγματικότητα της περιοχής. Οι σημερινές διαμαρτυρίες είναι άμεση συνέπεια αυτών των εμποδίων που πλήττουν την περιφερειακή οικονομία.
ABB απαιτεί U GURENTS: Η ευέλικτη εφαρμογή του ΣΕΕ για τα Δυτικά Βαλκάνια πρόσθετη ικανότητα στα παραμεθόρια σημεία άμεσο διάλογο με μεταφορείς και επιχειρήσεις.
Κάθε μέρα, νέες, δισεκατομμύρια απώλειες --” -- λέγονται από άλλους σε προειδοποίηση.
Πλήρης ανακοίνωση:
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΧΩΡΑ: ΠΛΕΟΝ $1 MILLIARD HOUSE WRITER ΣΕ ΗΜΕΡΕΣ ΑΠΟ ΤΟΝ BLOKAD WRITER ΣΤΗΝ ΚΟΥΦΙΤΑ Β - ΟΛΑ ΚΑΝΙΑ ΘΕΟΣ
Η Επιχειρηματική Συμμαχία Κοσσυφοπεδίου (AKB) προειδοποιεί ότι οι συνοριακοί αποκλεισμοί που δημιουργήθηκαν μετά την εφαρμογή του Συστήματος ΣΕΕ από την ΕΕ προκαλούν απώλειες άνω του 1 δισ. δολαρίων την ημέρα στην κυκλοφορία αγαθών μεταξύ των Δυτικών Βαλκανίων και της ΕΕ.
Κλειδωμένα φορτηγά, καθυστερημένα, χαμένοι.
Οι μεταφορείς και οι επιχειρήσεις πληρώνουν το τίμημα ενός απρόοπτου συστήματος για την πραγματικότητα της περιοχής. Οι σημερινές διαμαρτυρίες είναι άμεση συνέπεια αυτών των εμποδίων που πλήττουν την περιφερειακή οικονομία.
ABB απαιτεί U GURENTS: Η ευέλικτη εφαρμογή του ΣΕΕ για τα Δυτικά Βαλκάνια πρόσθετη ικανότητα στα παραμεθόρια σημεία άμεσο διάλογο με μεταφορείς και επιχειρήσεις.
Οι απώλειες νέων και δισεκατομμυρίων δολαρίων καθυστερούν κάθε μέρα.
Το ΑΕΠ θα συνεχίσει να είναι η φωνή των επιχειρήσεων μεταφορών και η ΕΕ δεν θα αποτελέσει εμπόδιο.
Φωτογραφία: REL












