Στη Σερβία, 20 συνοριακά σημεία εξακολουθούν να μπλοκάρουν

Η δημόσια εταιρεία “Serbia Streets” ανακοίνωσε στις 28 Ιανουαρίου ότι, σύμφωνα με πληροφορίες της Διεύθυνσης Συνοριακής Αστυνομίας της Σερβίας, οι είσοδοι και έξοδοι από αυτό το κράτος για βαρέα οχήματα αποκλείονται σε 20 συνοριακά σημεία.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, τα συνοριακά σημεία είναι μπλοκαρισμένα με την Κροατία -- Batrovci, Sed, Bogojeevo, Backa Pallanka, Bezdan, Nestin; με την Ουγγαρία ão Horgos, Kelebia, Backi Bregg; με τη Ρουμανία . Gjerdap, Srpska Crnja, Vatin, Kalugerovo; με τη Βουλγαρία Vreka Quka, Gradina, Stazirov, Ribarci, Mokranje; καθώς και με τη Βόρεια Μακεδονία Presevo και Prochor.

Τα συνοριακά σημεία με χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης (BE) αποκλείστηκαν στις 26 Ιανουαρίου από οδηγούς φορτηγών από τη Σερβία, τη Βοσνία και Ερζεγοβίνη, το Μαυροβούνιο και τη Βόρεια Μακεδονία, σε ένδειξη διαμαρτυρίας για σκληρές διαδικασίες εισόδου στη ζώνη Σένγκεν, οι οποίες, σύμφωνα με αυτές, διέκοψαν τον επιτρεπόμενο χρόνο παραμονής τους στις χώρες της ΕΕ.

Το Φόρουμ Έξι Εμπορικών Επενδύσεων των Επιμελητηρίων των Δυτικών Βαλκανίων, το οποίο περιλαμβάνει τις οικονομικές αίθουσες της Αλβανίας, της Βοσνίας και Ερζεγοβίνης, του Κοσσυφοπεδίου, της Βόρειας Μακεδονίας, του Μαυροβουνίου και της Σερβίας, απέστειλε κοινή έκκληση στις 26 Ιανουαρίου στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή με στόχο την εξεύρεση επείγουσας λύσης στις δυσκολίες των οδηγών.

Αυτή η έκκληση ανέφερε ότι περίπου το 60 τοις εκατό του εξωτερικού εμπορίου των χωρών των Δυτικών Βαλκανίων αναπτύσσεται με την ΕΕ και ότι τα προβλήματα των οδηγών στα σύνορα μπορούν να μετατραπούν σε ένα σοβαρό συστηματικό, οικονομικό και πολιτικό πρόβλημα για την περιοχή.

Την πρώτη ημέρα του αποκλεισμού, στις 26 Ιανουαρίου, ο εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Μάρκους Λάμερτ δήλωσε ότι τα ευρωπαϊκά θεσμικά όργανα εργάζονται για μια λύση που θα επέτρεπε σε ορισμένους επαγγελματίες, συμπεριλαμβανομένων των οδηγών φορτηγών, να παραμείνουν στη ζώνη Σένγκεν περισσότερο από όσο καθορίζουν οι ισχύοντες κανόνες.

Τα Εμπορικά Επιμελητήρια Σερβίας και Βοσνίας και Ερζεγοβίνης προειδοποίησαν για πολλές εκατομμύρια απώλειες λόγω αποκλεισμών και κινδύνου για σταθερότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Ο αντίκτυπος των αποκλεισμών στην αγορά του Κοσσυφοπεδίου

Ως εισαγωγέας πολλών αγαθών μέσω Σερβίας και Βόρειας Μακεδονίας, το Κοσσυφοπέδιο αναμένεται να αισθανθεί τις συνέπειες των διαδηλώσεων στη ροή των οχημάτων μεταφοράς.

Ο πρόεδρος του Οικονομικού Επιμελητηρίου του Κοσσυφοπεδίου (OEK), Λούλζιμ Ραφούνα, την ίδια στιγμή επικεφαλής των Οικονομικών Ημερών των Δυτικών Βαλκανίων, δήλωσε ότι το Κοσσυφοπέδιο δεν συμμετέχει σε διαδηλώσεις, καθώς η χώρα δεν έχει ακόμη υλικοτεχνικές εταιρείες που πραγματοποιούν τακτικές μεταφορές με χώρες της ΕΕ.

Ωστόσο, προειδοποίησε ότι οι επιπτώσεις του θα γίνουν αισθητές και στο Κοσσυφοπέδιο.

Λόγω του συνοριακού αποκλεισμού, το Κοσσυφοπέδιο δεν θα μπορέσει ούτε να εξάγει ούτε να εισάγει αγαθά”, δήλωσε ο Ραφούνα στο Radio Free Europe.

Το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο του Κοσσυφοπεδίου απέστειλε επιστολή στον αρχηγό της Ευρωπαϊκής Ένωσης Ούρσουλα φον ντερ Λέιεν στις 27 Ιανουαρίου, προτρέποντας να βρεθεί λύση ώστε οι αποκλεισμοί να μην συνεχιστούν και να επιτραπεί η τακτική κυκλοφορία των αγαθών να βελτιώσει την οικονομική σταθερότητα της περιοχής.

Σύμφωνα με τα στοιχεία των Τελωνείων του Κοσσυφοπεδίου το προηγούμενο έτος, η χώρα εισήγαγε προϊόντα αξίας άνω των 7 δισεκατομμυρίων ευρώ συνολικά, ή περίπου 20 εκατομμύρια ευρώ την ημέρα, μεγάλο ποσό μέσω Σερβίας και Βόρειας Μακεδονίας.

Η αξία των εξαγωγών, εν τω μεταξύ, ήταν περίπου 942 εκατ. ευρώ το προηγούμενο έτος, ή περίπου 2,6 εκατ. ευρώ την ημέρα. / ΡΕΛ/