Reuters: Η Γερμανία χρειάζεται 120 χιλιάδες οδηγούς φορτηγών, μισθούς άνω των 3 χιλιάδων ευρώ

120 χιλιάδες οδηγοί φορτηγών απουσιάζουν στη Γερμανία, είπε ο εκπρόσωπος της Γερμανικής Ένωσης Μεταφορών Rrugor, Logistics and Removement (BGL), Dirk Englehardt, “Reuters”. Ο μισθός είναι περίπου 3048 ευρώ ακαθάριστο.

Στη Γερμανία, 30 με 35 χιλιάδες οδηγοί αποσύρονται κάθε χρόνο. Ωστόσο, υπάρχουν μόνο 15 με 20 χιλιάδες αντικαταστάτες. Ως εκ τούτου, το χάσμα αναμένεται να επεκταθεί περαιτέρω. Το ογδόντα τοις εκατό των αγαθών στη Γερμανία μεταφέρονται με χερσαίες οδούς.

Ακούμε από πολλές εταιρείες μεταφορών ότι παίρνουν όλο και περισσότερα φορτηγά από το δρόμο και ακυρώνουν παραγγελίες επειδή απλά δεν έχουν αρκετούς οδηγούς”, ανέφερε ο Ένγκελχαρντ.

Πολλοί υλικοτεχνικοί προσφέροντες δεν συμμετέχουν πλέον στις προσφορές, διότι τα αναμενόμενα έσοδα από τις μεταφορές εμπορευμάτων σε συνδυασμό με αυξήσεις άνω του μέσου κόστους προσωπικού λόγω της έλλειψης οδηγών δεν επαρκούν για την κάλυψη των εξόδων.

Η ένωση βιομηχανίας δεν αναμένει καμία ανακούφιση από τη λεγόμενη αυτόνομη κατεύθυνση, όπου τα φορτηγά χρησιμοποιούν αισθητήρες, κάμερες και τεχνητή νοημοσύνη (IA) για να κινηθούν χωρίς οδηγούς. Οι οδηγοί φορτηγών θα παραμείνουν πιθανώς απαραίτητοι, ενεργώντας ως συνοδοί και φύλακες των αγαθών που τους έχουν ανατεθεί.

“Είναι υπεύθυνοι για την παράδοση της χρέωσης στον παραλήπτη σύμφωνα με το νόμο, καθώς και για τη μεταφορά και την εξασφάλιση του φορτίου”, τόνισε ο Ένγκελχαρντ. Ακόμα και στο μέλλον, μόνο οι άνθρωποι θα μπορούν να παρεμβαίνουν σε απρόβλεπτα γεγονότα.

Σύμφωνα με τη Σχολή Μισθών του Οργανισμού Απασχόλησης, ο μέσος ακαθάριστος μισθός για τους οδηγούς φορτηγών είναι 3,048 ευρώ, που είναι προφανώς κάτω από το μέσο ετήσιο εισόδημα ολόκληρου του πληθυσμού, που είναι 4.346 ευρώ. Ο μέσος μισθός αντιπροσωπεύει έσοδα με τα οποία ακριβώς οι μισοί από όλους τους εργαζόμενους κερδίζουν περισσότερα και οι άλλοι μισοί κερδίζουν λιγότερα.