Ο Hysen Durmish αποτυγχάνει δεκάδες εκατομμύρια έργα, αλλά ούτε καν ο δρόμος που περνάει κοντά από τα <x0-lywads του πατέρα του”

Δεκάδες έργα υποδομής αξίας εκατομμυρίων έχουν αποτύχει στον επικεφαλής υποδομής του Κοσσυφοπεδίου, τον νυν υφυπουργό Χάισεν Ντάρμις, το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, παρά τον προϋπολογισμό που μοιράστηκε το υπουργείο Οικονομικών. Αλλά ένα τέτοιο πεπρωμένο δεν ήταν η Multi-Strap Way, η οποία σύμφωνα με δημοσιεύματα των ΜΜΕ περνά πολύ κοντά σε [...]
Αλλά μια τέτοια μοίρα δεν είχε την Multi-Stërpca Road, η οποία σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης περνά πολύ κοντά σε μια τριταχύτατη ιδιοκτησία του πατέρα του Hysen Durmish, η πύλη αναφέρει. Μετωπική σύνδεση, εκπομπή Περισκόπιο.
Στο πλαίσιο του εξαμηνιαίου προϋπολογισμού που εκπόνησε αυτό το έτος το Υπουργείο Οικονομικών, το οποίο κατέχει η πύλη FrontOnline, για την κατασκευή της οδού Multi-Strpce αυτό το έτος έχουν διατεθεί 1,5 εκατ. ευρώ, ενώ το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, πάνω από 1,1 εκατ. ευρώ έχουν δαπανηθεί σε αυτόν τον δρόμο.
Αυτός ο δρόμος είναι ένα από τα λίγα έργα του υπουργείου υποδομής με δαπάνες ρεκόρ προϋπολογισμού σε έξι μήνες.

Σε λίγους μήνες άνω του 1,1 εκατ. ευρώ που καταβάλλονται στην οδό Multi-Brezovica, βρίσκονται σε εξέλιξη εντατικές εργασίες
Διαφορετικά, η σύμβαση με τη νικήτρια εταιρεία για την κατασκευή της Οδού Πολυ-Μπρεζοβίτσα υπογράφηκε στις 24 Δεκεμβρίου 2024, ενώ έχουν αναπτυχθεί έργα στην περίοδο ρεκόρ σε αυτόν τον δρόμο περνώντας από τη γενέτειρα του νυν υφυπουργού Υποδομών.
Η Portal “Paparaci” το 2021 είχε αναφέρει ότι ο Ilaz Durmishi, πατέρας του αντιπροέδρου της κυβέρνησης Hysen Durmishi, κατέχει ένα αγροτεμάχιο 3 εκταρίων γης στην περιοχή της οδού Multi-Brezovica Transport.


Η Παρσέλα βρίσκεται μεταξύ της Σουχαρέκα Μουσίς και της Μπρεζόβιτσα στην περιοχή Ντόλτσι.
Αυτή η επιφάνεια γης αγοράστηκε από κοινού από μερικές από τις πιο γνωστές μορφές του Κινήματος Vetevendosje πριν από δέκα χρόνια.
Αλλά για να ξεφύγουν από τις επιπλοκές η αγορασμένη γη μεταφέρθηκε στο όνομα ενός μόνο ιδιοκτήτη. Οι πραγματικοί ιδιοκτήτες είχαν επιλέξει ακίνητα που θα τοποθετούνταν για λογαριασμό του Χάισεν Ντάρμις, πατέρα του Χάισεν Ντάρμις, λόγω του ιστορικού του από εκείνη την περιοχή.
Ο Hysen Durmish αρνήθηκε να δώσει προτεραιότητα στο οδικό έργο Multi-Brezovica, το οποίο περνάει από την ιδιοκτησία του πατέρα του.
Σε δήλωσή του μετά το ρεπορτάζ του Παπαράκ κατά τη στιγμή της δημοσίευσης, ο υφυπουργός Υποδομών είχε πει ότι το οδικό έργο που συνδέει το Μουσείο με την Μπρεζόβιτσα “δεν έχει καμία σχέση με ιδιοκτησίες” που βρίσκονται στο όνομα του πατέρα του.
Ο αναπληρωτής του υπουργού Lieburn Aliu εννοούσε ότι για το αγροτεμάχιο τριών εκταρίων γης που βρίσκεται κοντά στον οδικό άξονα Multi-Brezovica, η ιδιοκτησία για λογαριασμό του πατέρα του είναι δημόσια γνωστή.
Το “Αυτά τα λιβάδια αγοράστηκαν το 2011, οπότε 10 χρόνια πριν, και τα έχω δηλώσει στη δήλωση πλούτου, όπως είναι, ιδιοκτησία του πατέρα μου”, ακολουθεί Durmish.
Το Durmish, ονόμασε το έργο “ιδιαίτερο ενδιαφέρον”.
Τον Οκτώβριο του 2024, σε συνέντευξή του με τον Leart Hodge, τον συγγραφέα της εκπομπής Context στο ATV, μέχρι που σχολίασε το ίδιο θέμα, ο Durmishi είπε ότι ο δρόμος απέχει πολύ από τα λιβάδια της οικογένειάς του για ενάμισι μίλι ή δύο μίλια.
Όχι, δεν περνάει από την ιδιοκτησία μου. Αυτός είναι περιφερειακός δρόμος, δεν είναι τοπικός δρόμος”, είπε. “Αυτός ο δρόμος δεν είναι ο δρόμος του χωριού μου, οπότε είναι ο περιφερειακός δρόμος που συνδέει την Μπρεζόβιτσα με τη Σουχαρέκα. Έχουμε ξεκινήσει τη διαδικασία προμήθειας, είναι μακριά από εκείνα τα λιβάδια που έχουν αναφερθεί πάνω από ενάμιση μίλι, δύο χιλιόμετρα, ο δρόμος είναι μακριά από εκείνα τα λιβάδια που είναι η οικογένειά μου”.
Το “που οδηγεί στον δρόμο όχι στην ιδιοκτησία σας, αλλά στην ιδιοκτησία σας”, Durmis ρωτήθηκε από τον ανακριτή Hoxha.
Σίγουρα όχι, δεν είναι.
Δεκάδες εκατομμύρια έργα που απέτυχαν στον Χάισεν Ντέρμις σε μισό χρόνο
Εργασίες με καταγραφικούς όρους καθώς πραγματοποιήθηκαν στην οδό Multi-Strpce δεν έχουν καν πραγματοποιηθεί σε πολλά σημαντικά έργα υποδομής κατά τη διάρκεια Ιανουαρίου-Ιουνίου 2025.
Η Portal “FrontOnline” κατάφερε να εξασφαλίσει μια λίστα έργων, τα οποία, παρά το γεγονός ότι έχουν διαθέσιμους προϋπολογισμούς, δεν έχουν καν αρχίσει να υλοποιούνται κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.
Αυτή είναι η λίστα με τα εκατομμύρια των έργων που απέτυχαν Αναπληρωτής Υπουργός Durmis:
Η κατασκευή της Γέφυρας Βέτερνικ στην Πρίστινα, στην οδό Α, από 2 εκατ. ευρώ σε προϋπολογισμό, μηδενικές δαπάνες σε έξι μήνες.
-Pristina National Road- Gjilan-Concul, ο προϋπολογισμός διέθεσε 20 εκατομμύρια ευρώ, ενώ για 6 μήνες έχουν πραγματοποιηθεί μόνο 928 εκατομμύρια ευρώ πληρωμών, ή 5% του συνολικού προϋπολογισμού.
-Τα έργα συγχρηματοδότησης της τράπεζας, από 3 εκατ. ευρώ σε διαθέσιμους προϋπολογισμούς, δεν έχουν δαπανηθεί ούτε σεντ τον Ιανουάριο-Ιούνιο 2025.
-Τηλέφερι Πρίζρεν 1 εκατ. ευρώ, χωρίς έξοδα σεντ
- Η κατασκευή του κυκλώματος της Γκιάκοβα, του προϋπολογισμού 1 εκατ. ευρώ, δεν έχει δαπανηθεί σεντς.
- Υπογράφοντας τους αυτοκινητόδρομους R6-R7, 1 εκατ. ευρώ, μηδενικές δαπάνες, Etj. /Περισκόπιο/