Πάνω από 13 χιλιάδες οδηγοί χωρίς ευρεσιτεχνίες φέτος: Γιατί κατασχέθηκαν τόσο πολλά τα διπλώματα ευρεσιτεχνίας;

Πάνω από 13 χιλιάδες οδηγοί έχουν απαγορευτεί σε διπλώματα ευρεσιτεχνίας μόνο εντός 11 μηνών από αυτό το έτος, ενώ χιλιάδες άλλοι έχουν τιμωρηθεί με αρνητικά σημεία για παραβίαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας στο Κοσσυφοπέδιο. Τα στοιχεία της αστυνομίας του Κοσσυφοπεδίου δείχνουν αύξηση του αριθμού των περιπτώσεων ποινικών μέτρων κατά των οδηγών, σε σύγκριση με το έτος [...]
Πάνω από 13 χιλιάδες οδηγοί έχουν απαγορευτεί σε διπλώματα ευρεσιτεχνίας μόνο εντός 11 μηνών από αυτό το έτος, ενώ χιλιάδες άλλοι έχουν τιμωρηθεί με αρνητικά σημεία για παραβίαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας στο Κοσσυφοπέδιο.
Τα στοιχεία της Αστυνομίας του Κοσσυφοπεδίου δείχνουν αύξηση του αριθμού των περιπτώσεων ποινικών μέτρων κατά των οδηγών σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
Σε απάντηση στο KosovoPress, η αστυνομία ανέφερε ότι μεταξύ Ιανουαρίου και Νοεμβρίου του τρέχοντος έτους, πάνω από 13 χιλιάδες οδηγοί έχουν απαγορευτεί να οδηγούν.
Το ακόλουθο αίτημα δόθηκε ότι κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2025, το μηχανοκίνητο σας όχημα 13,446 οδηγοί είχαν απαγορευτεί, και συνολικά 55.809 εισιτήρια προφέρθηκαν σε αρνητικά σημεία. Ενώ κατά τη διάρκεια του 2024, η κατεύθυνση των οδηγών αυτοκινήτων 11.933 έχει απαγορευτεί, καθώς και συνολικά 50.887 εισιτήρια πρώτης θέσης, με αρνητικό χρόνο1>, ανέφερε η απάντηση της Αστυνομίας του Κοσσυφοπεδίου.
Ο ειδικός στις επικοινωνίες Φατόν Μπουνιάκου εκτιμά ότι αυτά τα στοιχεία δεν αποτελούν καλό καθρέφτη για το Κοσσυφοπέδιο.
Αυτό δεν είναι ένας καλός καθρέφτης για τη χώρα μας, διότι ακόμα και πριν από την Ευρώπη πηγαίνουμε ως κράτος, το οποίο δεν έχουμε αρκετή εκπαίδευση για τους οδηγούς στην οδική κυκλοφορία, αλλά το επίκεντρο του κράτους θα πρέπει να είναι περισσότερο η ολοκλήρωση της οδικής υποδομής, τα σήματα κυκλοφορίας, και στη συνέχεια να επικεντρωθεί περισσότερο στην προφορά της αντιβασιλικής μάζας με την οποία γίνεται η κατάσχεση πατεντών του οδηγού. Το λαθρεμπόριο αδειών είναι απλώς ένα συγκεκριμένο μέτρο που έχει συζητηθεί ευρέως δημοσίως για το αν έχει ή όχι το δικαίωμα να πάρει δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, λέει.
Θεωρεί ότι το κράτος πρέπει να επικεντρωθεί στη βελτίωση και την ολοκλήρωση των οδικών υποδομών και τη σηματοδότηση της κυκλοφορίας.
“στην οδική κυκλοφορία πρώτα απαιτεί το κράτος να επικεντρωθεί στην σηματοδότηση και την ολοκλήρωση των δρόμων που έχουμε με πολύ περιορισμένη σήμανση στην οδική κυκλοφορία. Τώρα έχουμε τη συντήρηση των δρόμων, που είναι πολύ αδύναμοι. Έχουμε εισέλθει στη χειμερινή περίοδο, οι θερμοκρασίες έχουν κάνει τη δική τους, ομίχλη έχει κάνει τη δική μας, έχουμε πολύ βρώμικους δρόμους, και ως εκ τούτου έχουμε αβεβαιότητα σχετικά με το νόμο για την αυτοκινητοβιομηχανία στο δρόμο”, προσθέτει στην KosovaPress.
Εν τω μεταξύ, ο ειδικός στις επικοινωνίες Μπεκίμ Αχμέτι θεωρεί θετικό τον μεγάλο αριθμό κατασχέσεων διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας, καθώς αναμένει ότι αυτό θα επηρεάσει την ευαισθητοποίηση των πολιτών.
Είναι πολύ καλά νέα γιατί αυτοί οι άνθρωποι είτε πρέπει να είναι συνειδητοί πρόθυμα είτε χωρίς αυτό, σημαίνει ότι πρέπει να είναι συνειδητοί επειδή δεν μπορούν να πάρουν το δικαίωμα κάποιου στην επικοινωνία όπως συμβαίνει σε μας κάθε μέρα, σεβόμαστε απόλυτα τους κανόνες της επικοινωνίας, και παίρνουν τα δικαιώματά μας με τον πιο αθώο δυνατό τρόπο. Αν υπάρχει ντροπή στους Αλβανούς, ο νεότερος είναι στις επικοινωνίες, ή δεν υπάρχει τίποτα. Είναι πολύ καλό γιατί οι άνθρωποι έχουν τις αισθήσεις τους. Στην Αυστρία οι άνθρωποι πληρώνουν 75 ευρώ αν δεν τα καταφέρουν στις διαβάσεις πεζών”, λέει.
Σύμφωνα με το Νόμο για τους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας, οι λόγοι για την κατάσχεση της άδειας οδήγησης περιλαμβάνουν πάνω από το 50 τοις εκατό του ορίου ταχύτητας, αποτυχία συμμόρφωσης, αλλαγή σε κόκκινα φανάρια και διέλευση της πλήρους γραμμής-Περίσκοπος.












