Το Γερμανικό Κοινοβούλιο εγκρίνει τον προϋπολογισμό για το 2026

Η Γερμανία ενέκρινε τον προϋπολογισμό για το επόμενο έτος. Οραματίζεται λιγότερη χρηματοδότηση για αναπτυξιακή βοήθεια. Το προσχέδιο εγκρίθηκε με τις ψήφους του κυβερνώντος συνασπισμού, συντηρητικών του CDU/ CSU και Σοσιαλδημοκρατών. Οι δαπάνες 524,5 δις ευρώ προβλέπονται στον βασικό προϋπολογισμό. Σε αυτά προστίθενται ειδικά κονδύλια για υποδομές και κλιματική ουδετερότητα, καθώς και για [τις] Δυνάμεις.
Οι δαπάνες 524,5 δις ευρώ προβλέπονται στον βασικό προϋπολογισμό. Αυτά προστίθενται στο κόστος ειδικών κονδυλίων για την υποδομή και την κλιματική ουδετερότητα, καθώς και για τις Γερμανικές Ένοπλες Δυνάμεις, οι οποίες θα χρηματοδοτηθούν με δανεισμό.
Έτσι το νέο χρέος της Γερμανίας θα φτάσει τα 180 δις ευρώ το επόμενο έτος. Αυτό είναι το δεύτερο υψηλότερο χρέος στην ιστορία της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας.
Ο προϋπολογισμός εγκρίθηκε από τις ψήφους των κυβερνώντων κομμάτων συνασπισμού, CDU/ CSU και SPD, ενώ τα κόμματα της αντιπολίτευσης τον καταψήφισαν.
Ο ομοσπονδιακός υπουργός Οικονομικών Lars Klingbeil, (SPD), δήλωσε ότι “αυτός ο προϋπολογισμός παρέχει επίσης ένα ρεκόρ”.
Υψηλότερος προϋπολογισμός για εργασία, κοινωνικές υποθέσεις
Μεγάλο μέρος του προϋπολογισμού -- περίπου 197 δισ. ευρώ -- θα διατεθεί στον τομέα της εργασίας και των κοινωνικών υποθέσεων, ειδικά για συντάξεις.
Το υπουργείο Άμυνας, το οποίο θα λάβει περίπου 108 δις ευρώ, κατατάσσεται δεύτερο σε ό,τι αφορά τον προϋπολογισμό. Αυτός είναι ο υψηλότερος αμυντικός προϋπολογισμός της Γερμανίας μετά τον Ψυχρό Πόλεμο. Πολλά από τα χρήματα θα διατεθούν για στρατιωτικό εξοπλισμό και πυρομαχικά.
Ο προϋπολογισμός για το Υπουργείο Συνεργασίας για την Ανάπτυξη (BMZ) θα μειωθεί στα 10,06 δις ευρώ -- αυτό είναι το μικρότερο ποσό του συνολικού προϋπολογισμού της Γερμανίας τα τελευταία 15 χρόνια.
Ουκρανία θα λάβει βοήθεια ύψους 11,5 δισ. ευρώ το 2026.
Ο προϋπολογισμός με τις υψηλότερες επενδύσεις θα είναι αυτός του Υπουργείου Μεταφορών. Για σημαντικές επενδύσεις στο οδικό δίκτυο, γέφυρες και σιδηροδρόμους θα διατεθούν 14 δισ. ευρώ από τον κανονικό προϋπολογισμό, καθώς και 21 δισ. ευρώ από το ειδικό ταμείο υποδομής. / DW/ Περισκόπι/












