“Πολικό”: Το νέο σύστημα εισροής του Κοσσυφοπεδίου αναμένεται χάος

“Αερογραμμές που λειτουργούν σε μεγάλα κέντρα λειτουργούν σε πολυάσχολους καιρούς, έτσι ώστε μερικά λεπτά καθυστέρηση στον έλεγχο των συνόρων θα μπορούσε να διαταράξει τις συνδέσεις πτήσης”, δήλωσε ο Montserrat Barriga, γενικός διευθυντής της ένωσης λόμπι “European Regions Airline Association”, αναφέρει “Πολύτικο”.

Το σύστημα θα εφαρμοστεί σταδιακά κατά τους επόμενους έξι μήνες, πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα χρησιμοποιηθούν αμέσως όλα τα συνοριακά σημεία.

Οι μη πολίτες της ΕΕ θα πρέπει να σταματήσουν περισσότερο πριν από τον επίσημο έλεγχο διαβατηρίων ή να χρησιμοποιήσουν αυτοδιατηρούμενα περίπτερα σε διεθνή αεροδρόμια, λιμένες και σιδηροδρομικούς τερματικούς σταθμούς για να δώσουν δακτυλικά αποτυπώματα και να φωτογραφηθούν. Στις εσωτερικές διαβάσεις της ζώνης Σένγκεν, οι ταξιδιώτες δεν θα χρειαστεί να εγγραφούν εκ νέου, καθώς τα δεδομένα τους θα χρησιμοποιηθούν για τη σήμανση πρόσβασης και εξόδους ψηφιακά.

Τα βιομετρικά δεδομένα θα διατηρηθούν στο σύστημα ΣΕΕ για τρία έτη, προθεσμία που θα διαρκέσει σε πέντε έτη εάν δεν καταχωρηθεί έξοδος.

Το σύστημα εφαρμόζεται σε όλες τις χώρες του χώρου Σένγκεν, καθώς και στις χώρες της ΕΕ της Ισλανδίας, του Λιχτενστάιν, της Νορβηγίας και της Ελβετίας, ενώ η Ιρλανδία και η Κύπρος δεν περιλαμβάνονται.

Το ΣΕΕ θα αντικαταστήσει το ισχύον χειροκίνητο σύστημα σφράγισης διαβατηρίου, το οποίο δεν επιτρέπει την αυτόματη ανίχνευση όσων έχουν υπερβεί τις επιτρεπόμενες 90 ημέρες εντός 180 ημερών.

“Το Login-Day System είναι ο ψηφιακός πυλώνας του νέου κοινού ευρωπαϊκού πλαισίου μετανάστευσης και ασύλου”, δήλωσε ο Επίτροπος Εσωτερικών Υποθέσεων και Μετανάστευσης Magnus Brunner.

Κατά τους πρώτους έξι μήνες, και τα δύο συστήματα θα λειτουργούν παράλληλα, πράγμα που σημαίνει ότι οι ταξιδιώτες μπορεί να πρέπει να περάσουν και από τον έλεγχο διαβατηρίων και από τη διαδικασία ΣΕΕ. Θα τεθεί σε πλήρη λειτουργία στις 10 Απριλίου, οπότε θα αντικαταστήσει πλήρως τις χειροκίνητες σφραγίδες διαβατηρίου.

Αυτό έχει προκαλέσει ανησυχία μεταξύ των εθνικών αρχών για το ενδεχόμενο του χάους.

Το Παρίσι προετοιμάζεται για περισσότερα προβλήματα από άλλες χώρες της ΕΕ, καθώς η Γαλλία είναι ο πιο επισκέψιμος τουριστικός προορισμός στον κόσμο, με πάνω από 100 εκατομμύρια επισκέπτες το 2024.

Η ΕΕ ανακοίνωσε ότι το ΣΕΕ θα μπορούσε να ανασταλεί προσωρινά κατά τη διάρκεια των πρώτων έξι μηνών εφαρμογής εάν ο χρόνος αναμονής καταστεί υπερβολικά μεγάλος ή παρουσιαστούν τεχνικά προβλήματα.

Σύμφωνα με το “The Independent”, μόνο τρεις χώρες -- Εσθονία, Λουξεμβούργο και Τσεχική Δημοκρατία -- θα έχουν το σύστημα ΣΕΕ σε ισχύ για κάθε πρόσβαση και έξοδο από την Κυριακή.

Η Γερμανία ανακοίνωσε ότι μόνο το αεροδρόμιο Dusseldorf θα εφαρμόσει το ΕΣΣ από την Κυριακή, ενώ αργότερα θα εφαρμοστούν αεροδρόμια Μονάχου και Φρανκφούρτης. Στην Ιταλία, τα αεροδρόμια της Ρώμης (Fiumicino) και του Μιλάνου (Malpensa) θα χρησιμοποιήσουν το σύστημα από τη Δευτέρα. Οι Κάτω Χώρες θα την εφαρμόσουν στο Αεροδρόμιο του Ρότερνταμ στις 27 Οκτωβρίου και στο Σχίφελ του Άμστερνταμ στις 3 Νοεμβρίου.

Η Ισπανία θα χρησιμοποιήσει πρώτα το σύστημα για μία μόνο πτήση στη Μαδρίτη την Κυριακή για να το επεκτείνει σταδιακά αργότερα.

Η Γαλλία θα προσλάβει 230 επιπλέον συνοριοφύλακες στα 120 σημεία εισόδου στον χώρο Σένγκεν για να αντιμετωπίσει το πρόσθετο βάρος, καθώς το σύστημα εφαρμόζεται σταδιακά.

Μερικά αεροδρόμια έχουν ανακαλύψει λεπτομέρειες σχετικά με τις δυνατότητές τους. Το αεροδρόμιο των Βρυξελλών, για παράδειγμα, ανακοίνωσε ότι υπάρχουν 61 αυτοεξυπηρετούμενοι εναπομείναντες για την απογραφή του ΣΕΕ. /Περισκόπι