vor ein paar SekundenDie Ölpreise fallen seit dem Irankrieg auf beispiellose Werte zurück
Periskopi(vor einer Stunde)
(vor einer Stunde)Seit dem Irankrieg sind die Ölpreise auf noch nie dagewesenes Niveau gefallen, während der Verkehr über den Hauptweg der Hurmuzstraße allmählich wieder aufgenommen wird.
Der rohe Brant fiel vorübergehend unter $272.48 (55 Pfund) für Fässer, der Preis war einen Tag vor den USA und Israel startete Angriffe auf Iran am 28. Februar, bevor es 72.63 Dollar, schreibt. BBC, ausgestrahlt Periskop.
Die Energiepreise sind enorm groß, seit der Iran auf die Angriffe reagiert hat, indem er die Meerenge, eine kritische Wasserstraße für Öl- und Gaslieferungen, effektiv schließt.
Die Rohölkosten sind erheblich gesunken, seit die USA und Iran am 17. Juni ein Memorandum of Understanding (MOU) unterzeichneten, das einen 60-tägigen Zeitraum für Verhandlungen über das iranische Atomprogramm und andere Maßnahmen zur Beendigung des Krieges festlegte.
Vertreter beider Seiten trafen sich am vergangenen Wochenende in der Schweiz, um den Krieg zu beenden, was zu einer teilweise Aufhebung der Sanktionen gegen iranische Ölexporte aus den USA führte.
Die Zahl der Schiffe, die an der Hormuz-Straße vorbeigehen, hat sich seit der Unterzeichnung des Memorandum of Understanding deutlich erhöht, gemäß dem Schiffsnachrichtendienst Kppler.
Schiffe, die in den letzten Tagen an der Wasserstraße vorbeifahren, sind diejenigen, die Rohöl, flüssiges Erdgas (LNG), Müll und andere Güter befördern, sagte Kpler der BBC.
Die USA und Iran hatten auch eine <x0 Kommunikationslinie gebildet", um Missverständnisse zu verhindern"auf bestimmten Übergang von Handelsschiffen durch die Straße von Hormuz", Katar und Pakistan sagte in einer gemeinsamen Erklärung Montag.
In den letzten Tagen gab es eine außergewöhnliche Veränderung von"Änderungen"mit vielen weiteren Schiffen, die die Meerenge benutzen, sagte Dimitris Maniatis, Executive Director of the Marisks, ein Beratungsunternehmen für maritime Risiken, das auf blockierten Schiffen in der Region arbeitet.
Sein Unternehmen schätzt, dass seit Montag nach der ersten Friedensrunde zwischen den USA und dem Iran in der Schweiz rund 80 Schiffe an der Hormusstraße vorbei sind.
Eine begrenzte Anzahl von Schiffen könnte eine nördliche Kreuzung mit der Erlaubnis der iranischen Behörden passieren, sagte er.
Die amerikanische Marine hat auch Anweisungen für Schiffe, entlang einer südlichen Straße, die sicher ist vor Minen und anderen Hindernissen, die seit dem Krieg verhängt worden, Maniatis sagte.
Aber die Zahl der Schiffe, die die Meerenge überqueren, liegt immer noch unter dem Vorkriegsniveau, als sie täglich von mehr als 100 Schiffen genutzt wurde.
Hunderte Schiffe scheinen noch im Persischen Golf zu warten.
Die Treibstoffpreise an der Pumpe stiegen deutlich an, als der Iran-Krieg begann, und jetzt liegt der Fokus darauf, wie schnell sie fallen werden.
Der Durchschnittspreis für normales Gas in den USA ist für die Galleon auf etwa 3,93 $ gesunken, nachdem sie im April 4 $ pro Galone erreicht hat, der höchste seit 2022, aber noch weit über dem Niveau vor dem Krieg.
US-Präsident Donald Trump ordnete eine Untersuchung zu großen Energieunternehmen Mittwoch, beschuldigen Shell, ExxonMobil und andere Firmen, die"untermine"treiber, indem nicht die Kraftstoffpreise senken, auch während die Ölpreise fielen.
Die Ölpreise sind so viel gesunken und wir sehen nichts in der Pumpe im Vergleich zu dem, was sein sollte", Trump sagte Reporter im Oval Office.
Das amerikanische Ölinstitut, das die US-Öl- und Gasindustrie vertritt, sagte, dass sich die Kraftstoffpreise"nicht im gleichen Schritt bewegen wie Rohöl".
Die britischen Energieunternehmen sind seit dem Krieg mit dem Iran mit ähnlichen Gebühren für unfaire Kraftstoffpreise konfrontiert.
Der Wettbewerbsaufsichtsbeamte im Vereinigten Königreich erklärte im vergangenen Monat, dass es keine weit verbreiteten Beweise dafür gebe, da die durchschnittlichen Gewinnspannen zwischen Februar und März weitgehend unverändert waren.
