Der zweitgrößte Rohölberater der Welt, China, hat alle möglichen Maßnahmen ergriffen, um Vorräte zu lagern, während der Irankrieg den Zugang zu mehr als 11 Millionen Barrel Öl pro Tag verringert hat. Durch die Senkung der Einfuhren, die Nutzung großer Reserven und die Nutzung saubererer Energie ist es China gelungen, die Auswirkungen höherer Preise innerhalb des Landes zu verringern, wenn nicht vollständig zu beseitigen.

Diese Maßnahmen haben sich auch auf dem globalen Markt bemerkbar gemacht.

Nach mehr als drei Monaten des Kampfes, einige Analysten prognostizierte Ölpreise könnte um $200 pro Barrel in diesem Jahr steigen. Obwohl die Gesamtversorgungsverluste jedoch über 1 Milliarde Barrel Öl liegen, sind die Rohölpreise relativ niedrig geblieben. Viele Analysten sehen China als einen der Hauptgründe.

Kina hat hier eine entscheidende Rolle gespielt, um diesen Schlag für den Rest Asiens zu absorbieren... die Weltwirtschaft zu amortisieren”, sagte Daan Walter, Direktor im Amber Think Tank.

Am Montag, Öl Brant, der globale Standard der Referenz, fiel unter $78 pro Barrel, aufgrund der Erwartungen, dass die Hormuz Strait, durch die ein Fünftel des weltweiten Öls übergeben wird, könnte bald normale Handelsfunktion werden. Brantöl wurde in Wochen, bevor die USA und Israel den Iran angriffen, unter 70 Dollar pro Barrel gehandelt, während es Anfang Mai 14 Dollar pro Barrel erreichte, das höchste Niveau in vier Jahren.

Nachdem Chinas globale Auswirkungen auf den Energiesektor gestiegen sind, sagen Analysten, dass seine Politik und Konsummuster für den Markt von entscheidender Bedeutung sein werden, egal wie schnell Hormuz Strait wiedereröffnet wird.

Chinas “

In einer Forschungsnotiz Anfang dieses Monats schrieben die Analysten von Societe Generale, dass ein Verlust der weltweiten Kraftstoffversorgung um 7% aus dem arabischen Embargo von 1973 zu einem Anstieg der Ölpreise um 134% geführt habe. Aber die Preise sind während des Krieges im Iran fast nicht gestiegen, trotz der Auswirkungen von 14% des weltweiten Angebots.

Sie weisen diesen Widerspruch in erster Linie auf China als den unsichtbaren “zurück, der den Markt” neu ausbalanciert, da er die Ölimporte um rund 3 Millionen Barrel pro Tag reduzieren kann, was fast der japanischen Nachfrage nach Rohöl entspricht.

China konnte aus mehreren Gründen den Verbrauch deutlich reduzieren. Vor dem Krieg baute China Erdölreserven, unterstützt durch von Russland und Iran sanktionierte freie Öllieferungen, sagte Yaniv Shah, stellvertretender Leiter der Ölmärkte bei Rystad Energy.

Nun hat es mehr als 1 Milliarde Barrel Öl in den kommerziellen und strategischen Reserven, die im Mai begann zu verwenden, sagte Analysten.

== Weblinks ==== Einzelnachweise == “Dieses Jahr wurde dieses Modell gestürzt.

Die Regierung begrenzte auch Exporte von raffinierten Produkten wie Diesel und Benzin, um die inländische Versorgung zu gewährleisten. Dies hat chinesische Ölraffinerien entmutigt, die mit niedrigeren Gewinnspannen konfrontiert sind und von externen Märkten abgeschnitten werden, um Rohöl auf dem Weltmarkt zu kaufen.

Inzwischen hat Chinas Stromboom den Bedarf an fossilen Brennstoffen ausgeglichen. Etwa jeder zweite in China verkaufte Pkw ist jetzt ein neues Elektrofahrzeug. Laut Schätzungen der Internationalen Energieagentur hat Chinas Flotte an Elektrofahrzeugen im vergangenen Jahr den Ölverbrauch um rund 1 Million Barrel pro Tag gesenkt.

David Fishman, Direktor der Lantau-Gruppe, die sich auf den Energie- und Stromsektor Chinas spezialisiert hat, war ein wunderbares Entladeventil für den weltweiten Rohölmarkt.

Während höhere Preise wahrscheinlich weiterhin die Nachfrage durch Verbraucher und Raffinerien drosseln, könnte Chinas Fähigkeit, den weltweiten Angebotsschock zu erleichtern, durch die Menge an Kraftstoffreserven begrenzt werden, die er tragen kann, sagte er.

Das Ding, das nicht ewig weitergehen kann, ist die Rohölreserven”, sagte Fishman. “Wenn die Preise reduziert würden, würden Sie erwarten, dass das erste, was sie tun würden, um wieder zu starten, um”.