CNN: Iran bedroht eine weitere wichtige Straße, die Ölmärkte weiter stören könnte

Iran und seine Verbündeten erwägen, andere Fronten “zu reaktivieren, einschließlich der Bab al-Mandab-Straße, als Reaktion auf israelische Angriffe im Libanon, berichteten iranische Medien am Montag, CNN.
Die Schließung dieser strategischen Wasserstraße könnte erhebliche Störungen im globalen Handel verursachen und die Ölmärkte weiter stören. Die Ölpreise stiegen nach diesen Nachrichten deutlich.
Bab al-Mandab liegt am südlichen Ende des Roten Meeres und ist ein Schlüsseltor zum Suezkanal, der Europa und Asien über eine der am stärksten belasteten Meeresrouten der Welt verbindet. Mit nur 20 Meilen [29 km] Breite an seinem engsten Punkt, das ist, wo Schiffe waren zuvor das Ziel von Angriffen von jemenitischen Rebellen, unterstützt durch den Iran.
Ende 2023 begannen die Hhutt-Kämpfer, Handelsschiffe anzugreifen, die diese Zwangslage in Vergeltung für den Krieg Israels in Gaza durchquerten. Die Angriffe veranlassten Reedereien, eine längere Strecke zu nutzen, wodurch die Reisewochen verlängert wurden und sie gezwungen wurden, mehr für Schiffskraftstoff, Versicherungen und Gehälter zu ausgeben.
Fast 15% des weltweiten Seeverkehrs passieren Bab al-Mandab. Schätzungen der Industrie zufolge kosten frühere Seetransportstörungen zwischen 2023 und 2025 wahrscheinlich jährlich etwa 20 Milliarden Dollar.
Allerdings sind die Meerenge während des gegenwärtigen Krieges weitgehend tot geblieben und haben eine kritische Exportroute für Saudi-Arabien, den weltweit größten Exporteur von Rohöl, beibehalten, da der Iran die Hormuz-Straße effektiv geschlossen hat.
Die Nase des Jemen muss noch zu iranischen Berichten kommentieren. Aber im März, Mohammed Mansour, stellvertretender Informationsminister in der rebellischen Huthi-Regierung, sagte CNN, dass die Schließung von Bab al-Mandab “ist eine anwendbare Option und die Folgen werden von amerikanischen und israelischen Aggressoren gehalten werden”.












