Free railway crossings, Bürger beklagen

Nur ein Viertel der 25 ssh Schale soll an Eisenbahnüberfahrten platziert werden, die sich im Großen Weiß befinden. Die Bereitstellung von angelaufenen Bahnpassage und Signalisierung ist eine notwendige Maßnahme, um die Sicherheit der Bürger zu gewährleisten, die Gefahr von Unfällen deutlich zu reduzieren und eine sichere Zirkulation für Fußgänger zu ermöglichen [...]
Illegale Kreuzungen an Kreuzungen zwischen Straßen und Eisenbahnen, sowie fehlende Wäsche, werden von Kommunikationsexperten als große Gefahr angesehen, Passanten und Fahrer zu benutzen. Und Bürger, die sie verwenden, haben sich für die Sicherheit geäußert.
Ramiz Shala von der Kirche Pec sagt über RTK-Radio, dass es keine Waschmaschine an der Bahnüberquerung gab und dass es infolgedessen tödliche Unfälle in seiner Familie gab.
Es gibt keine Waschmaschine und wir sind in Gefahr. Drei Menschen starben an dieser Kreuzung. Es gibt auch einen Autounfall in meinem Onkel, aber zum Glück ist er entronnt. Dies geschah früher, aber wir sind immer noch auf dem Spiel”, sagte er.
Für das Fehlen von Wasch- und anderen Eisenbahnsignalen hat Trauer auch einige Bürger Stimme gegeben.
“Jedes Jahr treten mindestens eine oder zwei Todesfälle auf. In der ganzen Welt gibt es hier Raps auf uns. Ich weiß nicht den Fahrplan”.
“Security ist sehr klein normal, wenn es nicht gewaschen wurde oder ist es sicher. Ich habe tödliche Unfälle an den Checkpoints gesehen, wo es keine Waschmaschine gibt”.
Ich fühle mich nicht sicher, dass es irgendwelche Verkehrsleuchten oder Pumpen gibt. Selbst die beschädigte Straße ist ein Loch und es wird eine Spalte. Ich weiß nicht, die Zugpläne für nicht überall dort zu schreiben”
Spezielle Bedenken für Kommunikationsexperten zeigen illegale Übergänge und fehlende Signale. Nol Deday, Professor für Kommunikation, ergänzt die Notwendigkeit der Prüfung von Eisenbahn- und Sicherheitsbedingungen, die sie haben.
In einer E-Mail-Antwort auf “Infracos” wird das Unternehmen, das Eisenbahnunternehmen verwaltet, bestätigt, dass es illegale Bahnüberfahrten gibt, getrennt im Segment Pristina-Fush-Kosovo. Infraco beschreibt es als ein wichtiges Projekt für die Sicherheit und Entwicklung von Eisenbahnen in Kosovo, das darauf abzielt, das Projekt auf die Installation von 25 Lumen zu halten, was einen wichtigen Schritt in Richtung Modernisierung und Sicherheit auf diesen Bahnübergängen auf der Ebene darstellt.
Das Projekt beläuft sich auf einen Wert von 6 Mio. Euro, das teilweise von der Regierung der Republik Kosovo und der Weltbank finanziert wird, wo die Hälfte der Mittel als Zuschüsse und der Rest als weiche Darlehen kommen. Inzwischen arbeiten wir parallel an der Bereitstellung von Mitteln, die die Erweiterung dieses Projekts in allen kritischen Kosovo-Übergängen ermöglichen. Der Eisenbahnverkehr bleibt ein Schlüsselpfeiler für die wirtschaftliche Entwicklung und regionale Beziehungen unseres Landes, um dieses Potenzial zu erfüllen, muss die Sicherheit unsere absolute Priorität sein, sagte unter anderem in der Infrako-Reaktion.
Ansonsten “on Fush rail line - Kosovo Peja insgesamt 77 Rechtsübergänge und drei illegale Kreuzungen. Von ihnen haben sie in zwei Kreuzungen nur Zugang zu einem Unternehmen, das immer bricht, aber sie sind immer noch von der gleichen... In der Bahnstrecke Fush-Kosovo gibt es sechs Rechtsübergänge und vier (4) illegal”, der “Antwort berichtete Infracot”./Periscopi/












