Schweizer MP, gegen Kosovars Diskriminierung bei der Autosicherheit

Kosovo Rentner sind durch die Autoversicherung beschädigt: Das MP des Schweizer Parlaments versucht, Vorteile aufgrund der Herkunft zu verbieten.

Dass die Bürger des Kosovo und anderer Balkanländer sowie die Türkei viel höhere Versicherungsvorteile für ihre Fahrzeuge im Vergleich zu den Schweizer Staatsbürgern zahlen, ist ein langjähriges und breit diskutiertes Thema in den Schweizer Medien. Verschiedene Anklagen und Bewegungen wurden im Bundestag gemacht, aber bisher, ohne Erfolg, schreibt albinfo.ch, Sendungen Periscope.

Schließlich hat die Nationalkammer des Parlaments, der stellvertretende Hasan Candan (türkisch-deutsche Abstammung) der Schweiz, den Bundesrat (Regierung) aufgefordert, gegen diese Situation zu handeln, die er für eine klare Diskriminierung aufgrund des nationalen Hintergrunds hält.

Ein umfassender Artikel zu diesem Thema wurde heute in der Zeitung Aggeuer Zeitung veröffentlicht, die wir mit Schnitten übertragen.

Der rote Pass (Swits), bevorzugt Sie für mehrere hundert Franken: Die Schweizer “Bürger erhalten viel billigere Autoversicherung als Menschen aus dem Balkan. Dies ist ein klarer Fall der Diskriminierung”, sagt Hasan Candan. Der SP National MP fordert den Bundesrat auf, zu handeln.

Er setzt ein Beispiel: Liridona Dizdari kommt aus Kosovo. Die neue Krankenschwester wurde seit einiger Zeit gebürgert. Dies bietet sie unter anderem eine Hilfe für das Familienbudget: Dizdar spart hunderte Franken pro Jahr für die Kfz-Versicherung. Sie verstand das nur, nachdem sie Kollegen aus ihrem Heimatland fragte. Unterschiedliche Prämienunterschiede sind groß und diskriminiert, erzählt sie der Zeitung.

Die staatsbürgerliche Frage ist seit Jahren ein Medienfach. Nicht weiter als letztes Jahr, eine entsprechende Analyse durch den Comparis-Vergleichsdienst machte eine riesige Aufregung. Nach der Studie zahlen junge Fahrer aus Kosovo und Nordmazedonien (plus 74 Prozent jeweils) sowie die Türkei (plus 73 Prozent), zum Beispiel deutlich höhere Preise für umfassende Sicherheit (Voll Kasco für einen Mercedes-Benz GLC statt Schweizer Fahrer).

Sehr kleine 20-Jährige passieren, um ein Luxusauto auf Schweizer Straßen zu fahren. Daher stellte die Krankenschwester die Daten einer pensionierten Frau vor, die in Lucrini Kanton é mit einem Schweizer Pass lebt, der andere mit einem Kosovo-Pass.

Ausgabe: Es gibt eine Geldstrafe auf der Basis der Herkunft nicht nur für junge Fahrer, sondern auch für Rentner, es sendet albinfo.ch. Zum Beispiel mit Sicherheit für einen VW Polo 1.0 T Wie die neue Basis spart die pensionierte Schweizer Frau 738 Franken im Vergleich zu der pensionierten Kosovo Frau mit dem führenden Axa Marktauto. Der Unterschied beträgt 49 Prozent.

SP MP von Lucerni Hasan Candan hat sich lange mit dem Thema Autoversicherungs Warten befasst. Es erfordert: “Der Bundesrat muss diese ungleichmäßige Behandlung nach” beenden. Diese Art der kollektiven Bestrafung verletzt das verfassungsrechtliche Prinzip des Schutzes vor Diskriminierung.

In einer Intervention bat er den Bundesrat, wenn er als erster Schritt die Praktiken von Versicherungsunternehmen, die von der Preisaufsicht und der Racism Federal Commission geprüft werden sollen, vorbereitet hätte. Candan weist heraus: “Wie Schweizer Staatsbürger sind Menschen mit ausländischen Pässen abhängig von einer Arbeitsmaschine, zum Beispiel in Pflegeberufen. Hohe Sicherheitsprimer haben ihre Kaufkraft” unbewarnt.

Sind Kosovar Rentner im Verkehr gefährlicher als Schweizer Rentner?

Wie kommt es zu unterschiedlichen Tarifen? Private Anbieter bieten Vorteile, die auf die Gefahr zugeschnitten sind. Zu diesem Ziel bilden sie Risikogruppen, die Risiken mit ähnlichen Funktionen zusammenführen”, sagt Thilo Klein, Sprecher der Schweizerischen Sicherheitsvereinigung, transferiere albinfo.ch. Diejenigen, die einer Gruppe angehören, die ein statistisch höheres Risiko darstellt, und daher wird angenommen, dass mehr Vorteile aus Sicherheit erhalten werden können, werden höhere Prioritäten zahlen.

Und: “Ein statistisch höheres Risiko besteht, wenn eine Risikogruppe deutlich mehr Schäden oder teurere Schäden verursacht als die Vergleichsgruppe”. Berechnungen berücksichtigen solche Merkmale wie Nationalität, Alter, Geschlecht, Siedlung, Fahrzeugtyp, Fahrerlebnis und so weiter.

Axa Sprecher Marion Fehr fügt hinzu: “Es ist eine Tatsache, dass einige Merkmale einen statistisch signifikanten Einfluss auf die Häufigkeit und Ausdehnung von Ansprüchen (für Versicherungszahlungen) haben”. Es ist üblich zwischen Schweizer Versicherern, diese Unterschiede in der Prime zu reflektieren. Wenn die Vorteile unabhängig von den Schadenstatistiken standardisiert wurden, wäre es, dass Gruppen von Menschen mit weniger Unfällen diejenigen mit vielen Unfällen finanzieren würden, sagt Fahr, Broadcast albinfo.ch. Die Gemeinschaft ist einer von mehreren Kriterien für die Berechnung der Kfz-Versicherung.

Die Anwendung auf den Fall des Uraufführungsrechners bedeutet: Kosovo Rentner fahren weit gefährlicher als Schweizer Frauen im gleichen Alter. Aber Hasan Candan Zweifel daran. Es erfordert, dass Versicherer ihre statistischen Aufzeichnungen entdecken und den Bundesrat auffordern, das Gesetz entsprechend den Umständen zu ändern. Wenn letztere nicht den Handlungsbedarf erkennen, kann sich Candan vorstellen, den Druck mit weiteren Initiativen fortzusetzen.

Federal Council vertritt die Praxis

Giulia Reymann der Bundeskommission gegen Rassismus hingegen ist es rechtlich kompliziert, die schlimmsten Bedingungen des Vertrages zu gewährleisten, beginnend nur von nationaler Herkunft. Diese Praxis sollte als diskriminiert eingestuft werden, insbesondere in den Fällen, in denen die <x0-Bildung von Risikogruppen bestehende soziale Stereotypen und strukturellen Rassismus wahrnimmt und daher das Risiko der Stigmatisierung hoch” ist.

Inzwischen hat der Bundesrat das aktuelle Warteregime in der Vergangenheit mehrmals verteidigt, enthält lbinfo.ch. “Lehre und herrschende Praxis geben zu, dass die bürgerschaftsbasierten Unterschiede keine Diskriminierung in sich selbst darstellen, aber es gibt objektive Gründe, die eine unterschiedliche Behandlung der lokalen und ausländischen Bürger ermöglichen” die Regierung des Landes hatte 2012 als Reaktion auf eine Bewegung geschrieben.

Sechs Jahre zuvor hatte die gleiche Regierung abgelehnt, staatliche Zugehörigkeit von der Risikorechnung zu entfernen. Ein Argument war, dass verschiedene Tarife basieren, nicht auf Vorurteilen, sondern auf statistischen Daten.

Aber MP Candan lehnt diese Bewertung ab und betont, dass in der EU die Sicherheitsraten nicht auf der Grundlage der Herkunft berechnet werden.