Skopje unterzeichnet mit EURZH eine Vereinbarung über den Bau eines Eisenbahnkreuzes mit Serbien

Nordmazedonien hat eine Vereinbarung mit der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung unterzeichnet (BERZH) für einen 2,4-m-euro-Investitionszuschuss, der für den Bau der gemeinsamen Eisenbahnüberquerung am Grenzpunkt Tabanovca verwendet werden soll, der das Land mit Serbien verbindet. Die Vereinbarung wurde am Mittwoch, 5. März, vom stellvertretenden Premierminister unterzeichnet und [...]
Das Abkommen wurde am Mittwoch, den 5. März von stellvertretenden Ministerpräsidenten und Verkehrsministerin Aleksandar Nikoloski und EURZH-Bürochef in Skopje Fatih Turkmenoglu unterzeichnet.
Das Projekt ist Teil eines 7.6m-euro-Investitionspakets zur Schaffung einer gemeinsamen Grenzüberquerung, mit dem Ziel, die Infrastruktur “zu verbessern und den Waren- und Passagierfluss zwischen den beiden Ländern zu erleichtern”.
Im Rahmen dieses Projekts genehmigte B Der ERZH im Voraus ein Darlehen von 5m-euro und eine Zuweisung von 250.000 Euro.
Auf diese Weise werden wir die Kommunikation zwischen den beiden Staaten verbessern, weil wir das Einkaufen [gemeinsame Grenzkontrolle] auch in der Bahn stoppen, wenn wir mit dem Zug reisen. Ich hoffe, dies wird ein Eingang sein, um die regelmäßige Bahnlinie von Reisenden zwischen Skopje und Belgrad wiederherzustellen, für die auf beiden Seiten zweifellos Anstrengungen erforderlich sind. Es ist ein 7,4m-euro Gesamtprojekt im Baubereich und 250.000 Euro im Rahmen von Beratungsleistungen und Aufsicht”, sagte Minister Nikoloski.
Das Projekt stellt ein neues Gemeinschaftsgebäude für Grenz-, Zoll- und Inspektionsdienstleistungen in Nordmazedonien und Serbien sowie die Renovierung bestehender Anlagen in Tabanovca vor. Auch neue Straßen- und Stadtinfrastrukturen werden gebaut.
Der Bau wird voraussichtlich in diesem Jahr nach der Auswahl des Auftragnehmers beginnen und innerhalb von zwei Jahren abgeschlossen werden. Die Eisenbahnstrecke zwischen Nordmazedonien und Serbien ist Teil des Korridors 10, der sich auf den Ausbau des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-T) im westlichen Balkanbereich bezieht.
EU-Botschafter in Nordmazedonien Michaels Rokas sagte, dass die EU mit diesen Investitionen direkt die Bemühungen unterstützt, das Eisenbahnsystem des Korridors 10 zu verbessern und regionale Verbindungen zu verbessern, REL-Berichte.
BELZH-Chef Fatih Turkmenoglu sagte, das Projekt sei ein Beweis “der anhaltenden Unterstützung der Europäischen Bank für die Verbesserung der “Infrastruktur des Landes, da sie eine wichtige Investition in die Förderung des regionalen Wachstums und die Stärkung der Eisenbahnverbindungen im westlichen Balkan” darstellt.












