Fahrer in Merdar Revolte gegen Kurt: Er kratzt mein Leben. Wir sind aus Essen und Wasser.

Die Entscheidung der Kosovo-Regierung, die den Import aus Serbien nur durch die Merdar-Grenze ermöglicht, hat einen großen Verkehr mit Lkw verursacht. Laut den Fahrern wird geschätzt, dass so viele 150 Lkw warten auf den Einstieg in Kosovo. Unter der Entscheidung vom 7. Oktober ist die Einfuhr von serbischen Waren verboten, [...]
Die Entscheidung der Kosovo-Regierung, die den Import aus Serbien nur durch die Merdar-Grenze ermöglicht, hat einen großen Verkehr mit Lkw verursacht. Laut den Fahrern wird geschätzt, dass so viele 150 Lkw warten auf den Einstieg in Kosovo.
Unter der Entscheidung vom 7. Oktober ist die Einfuhr von serbischen Waren aus anderen Kreuzungen verboten, bis Scanner gesichert sind, die den Kosovo-Zollkontrolle Waren ohne körperliche Störung helfen.
Ein Lkw-Fahrer drückte sich auf die Entscheidung aus, sagte, er hat sechs Monate lang solche Stopps an anderen Grenzpunkten ausgesetzt.
Er hat gesagt, dass der geschäftsführende Führer nicht an Kosovo-Unternehmen interessiert ist und sagte, dass seine Wartezeit für mehr als 48 Stunden in Arbeit ist.
Für zwei Tage, ohne zu essen oder zu trinken, weil Albin (Kurty) Serbiens Waren nach Merdar entschieden hat, und nach ihm ist nur Merdar ein Staat im Kosovo und nichts anderes. Ich musste nach Pristina gehen, ohne eine Zigarette hier alle zu kommen, machte einen riesigen mess. Fünf Monate und bis zu 150 Nonstop-LKW warten auf die Linie. Ich habe 48 Stunden gewartet. Hat ich ein Essen und Trinken, und habe ich nicht von ihm gegessen? Ich hatte es sehr schwierig, in einem LKW zu essen, in einem LKW zu schlafen, und das ist Gott, das nimmt von dem, was Sie tun, um Kosovo-Unternehmen... Ich habe es letztes Mal gewählt, aber nie wieder, Sie bekommen, was Sie tun, und auf diese Weise ist es stolz auf das Wachstum des <x1 Budget, sagte dieser Fahrer, wie er gesagt hat über Migration.
Ich bin 53 Jahre alt, aber ich wäre nie hier für Tage. Ohne Brot waren wir ohne Wasser, es dauert vier bis fünf Meilen, etwas in Merdar zu kaufen, und der Grund ist, dass dieses Zollterminal diesen Fluss von” nicht leisten kann.
Ein anderer Fahrer äußerte sich besorgt, obwohl er der Entscheidung vom 7. Oktober nicht bewusst war.
“150 LKW sind, seit gestern seit 12 Uhr warten. Ich weiß nicht, warum, aber frage Albin Kurt, und er weiß, warum er zuständig ist. Es war kaum, ohne Brot und Wasser, wir sind wie Straßenmänner” geworden, sagte ein anderer Fahrer.
Ein Fahrer des serbischen Nationalismus drückt sie auch aus.
Ich kann nicht reden, ich spreche zu viel, nichts tut. Zweieinhalb Tage warte ich auf nichts, das ist Katastrophe” /EO/Periscopi/












