Über 15 Tausend Stimmen werden von Zürich nach Pristina transportiert, Warnungen werden für Manipulationen erhoben

AAKs Organisationssekretär für die Diaspora, Sokol Mehmetaj, hat sich besorgt über die Organisierung der Abstimmung aus Zürich, der Schweiz. Mehmetaj schrieb auf Facebook, dass die Stimmen über einen Zeitraum von mindestens drei Tagen gefährlich ausgestrahlt wurden. “
Mehmetaj schrieb auf Facebook, dass die Stimmen über einen Zeitraum von mindestens drei Tagen gefährlich ausgestrahlt wurden.
Er sagt, es ist verständlich, dass die CEC “chose so einen gefährlichen Straßentransport, wenn sicherere und schnellere Lösungen, wie Flugreisen, weitgehend machbar waren”.
Der Lufttransport hätte nicht nur eine schnellere Verteilung, sondern auch eine bessere Abstimmungssicherheit zur Verfügung gestellt, was die Manipulationsmöglichkeiten deutlich verringerte”, schrieb er.
Posting:
Damen, Sir.
Ich möchte meine tiefste Enttäuschung mit der inakzeptablen Organisation des Wählertransports durch Cyril ausdrücken. Als AAKs Organisationssekretär für Diaspora bin ich zutiefst besorgt über die Art und Weise, wie diese Operation durchgeführt wird, und über die schwerwiegenden Risiken, die sie für die Integrität der Ergebnisse stellt.
Am heutigen Morgen, am Tag 03.01.2025, erhielten wir die Papiere von der Post und nahmen sie dann zum Konsulat in Zürich. Alle Kommissioner jeder Partei waren während dieser Aktion anwesend, um die Transparenz des Prozesses sicherzustellen.
Wir wurden jedoch darüber informiert, dass 15483 Stimmen in einem Bus mit albanischen diplomatischen Kennzeichen, CD-55 27A, begleitet von einem Fahrer und seinem Stellvertreter, auf einer mehreretägigen Reise durch Stuttgart, Viene, Zagreb, Lubjani und Pristina transportiert werden. Dies stellt ein großes Problem nicht nur für die körperliche Sicherheit der Abstimmung, sondern auch für die Transparenz des Wahlprozesses dar.
Es ist völlig inakzeptabel, dass diese Stimmen über einen Zeitraum von mindestens drei Tagen so gefährlich transportiert werden. Wie können wir sicherstellen, dass diese in einem Transitfahrzeug gespeicherten Stimmen während dieser langen Reise nicht manipuliert oder verändert werden? Die Gefahr von Betrug ist hoch, und dies stellt das öffentliche Vertrauen in den Wahlprozess ernst.
Es ist verständlich, dass die CEC sich für einen solchen gefährlichen Straßentransport entschieden hat, wenn sicherere und schnellere Lösungen, wie z.B. Lufttransport, weitgehend machbar waren. Lufttransport hätte nicht nur eine schnellere Verteilung, sondern auch eine bessere Abstimmungssicherheit zur Verfügung gestellt, was die Manipulationsmöglichkeiten deutlich reduziert.
Ich glaube, dass die CEC in ihrer Mission versagt hat, die Integrität des Wahlprozesses durch eine solche fehlerhafte Organisation in Betrieb zu gewährleisten. Die Abstimmungssicherheit muss oberste Priorität haben und es ist notwendig, in Zukunft strengere Maßnahmen zu ergreifen, um eine Wiederholung der Situation zu verhindern.
Ich bitten die CEC, unverzüglich die notwendigen Maßnahmen zu ergreifen, um die Organisation dieser Art von Transport und die Sicherheit der Wahlen zu verbessern. Der hier beobachtete Mangel an Schweregrad ist nicht akzeptabel, und ich hoffe, dass konkrete Maßnahmen ergriffen werden, um das Vertrauen der Bürger in das Wahlsystem wiederherzustellen.












