Der Flugzeugabsturz mit dem Militärhubschrauber, die alle am Unfall beteiligt sind, wird als tot angenommen.

Die Behörden glauben, dass alle Menschen an Bord von American Airlines Flugzeuge, die in den Black Hawk Helicoter der American Armed Forces stürzte, als er auf die Landebahn am Washington's National Airport “Reagan” sind gestorben. Auf dem Potomac River, in der Nähe des Flughafens, wo das Flugzeug und der Hubschrauber abstürzten, ist ein großer Sucheinsatz im Gange.

Auf dem Flug der American Airlines Company waren 60 Passagiere und 4 Besatzungsmitglieder. Drei Mitglieder der US Army waren am Helikopter und führten einen Trainingsflug durch. Die Beamten sagten, während die Forschung fortgesetzt wird, glauben sie nicht, dass es Überlebende gibt.

Mindestens 28 Truppen wurden aus dem eisigen Wasser des Potomac River exhumiert, nachdem ein American Airlines Airliner mit 64 Personen an Bord und ein Black Hawk Hubschrauber der American Armed Forces in die Luft in der Nähe von Washingtons Nationalflughafen gestürzt “Reagan”.

Die Beamten sagten, dass sie die Suche fortsetzen, aber glauben nicht, dass es Überlebende gibt, was dies zum tödlichsten Luftunfall in den Vereinigten Staaten in fast 24 Jahren macht.

Beamte der Feuerwehr sagten am Donnerstagmorgen, dass jetzt eine Rettungsaktion an die Forschungsoperation weitergeleitet wurde.

Das Flugzeug American Airlines wurde in den Tiefen des Potomac River gefunden. Die Hubschrauberruinen auch.

Die Federal Aviation Administration kündigte an, dass das Flugzeug aus der Stadt Winchita von Kensas reiste und näherte sich der Landebahn, als der Absturz auf Sikorsky H-60 Hubschrauber stattfand.

Videoaufnahmen, die im Zentrum von Washington aufgenommen wurden, haben um 21:47 Uhr am Potomac River und die Beschleunigung des Feuerflugs eine Explosion in der Luft erwischt. Daten aus dem Flugzeug zeigen, dass es während des Absturzes auf einer Höhe von etwa 120 Metern war.

Weniger als 30 Sekunden vor der Explosion fragen Flugsteuerungen, ob Sie das Flugzeug kommen sehen

== Weblinks ==== Einzelnachweise == Der Controller macht später noch einen Anruf. == Weblinks ==== Einzelnachweise ==

Im Moment vor dem Absturz wird ein Flugverkehrskontroller gehört, der sagt: == Weblinks ==== Einzelnachweise ==

Danach beginnen Auditoren, Flugflucht an andere Flughäfen in der Region zu melden.

Es gibt keine Hinweise auf die Ursachen des Absturzes. Die Flüge auf der “Reagan” wurden heute Mittag abgesagt, da Notfallteams ihre Suche fortsetzen. Die Suchaktion hat Hubschrauber von Strafverfolgungsbehörden in der ganzen Region geschickt.

Wir werden alle unsere Bürger finden”, sagte Muriel Bowser, Bürgermeister von Washington City Hall.

Die US Artistic Skating Organisation sagte, dass einige Mitglieder davon und ihre Familie unter den Reisenden im Flugzeug waren.

Der Kreml kündigte an, dass an Bord des Flugzeugs ehemalige Gewinner der Artistic Skating Championship, russische Bürger Jewgenia Shishkova und Vadim Naumov waren.

US-Präsident Donald Trump sagte, die Veranstaltung hätte verhindert werden müssen. In einem Posten des Social Truth Netzwerks sagte er, dass “ist eine klare Nacht, die Lichter auf dem Flugzeug leuchten, warum der Hubschrauber nicht hoch ging, oder es nicht sitzen, oder es kam nicht zurück. Warum hat der Kontrollturm dem Hubschrauber nicht gesagt, was zu tun ist, anstatt zu fragen, ob er das Flugzeug gesehen hat, schrieb Präsident Trump. “Dies ist eine schlechte Situation, die anscheinend verhindert wurde. Nein.

US-Verteidigungsminister Pete Hegseth nannte die Situation “absolut tragisch”.

“Suche rettende Anstrengungen sind noch im Gange. Für alle betroffenen Seelen und ihre Familien zu beten, sagte der Sekretär Hegseth im X-Netzwerk.

Der Luftfahrtexperte Geoffrey Thomas sagt, dass der Helikopter das Tracking-System nicht angezündet hatte und nannte es einen tragischen Fehler.

Das war ein Hubschrauber, der einen Trainingsflug flog. Offenbar hat es kein ADS-B-Trackingsystem aktiviert. Dies ist ein Signal, das an den Luftverkehr geschickt wird, um Flugzeuge zu verfolgen. Und es ist auch ein wichtiger Bestandteil eines anderen Systems namens T The CAS, das das Fazit-Vermeidungssystem ist, mit dem zivile und militärische Flugzeuge ausgerüstet sind und andere Flugzeuge im Falle eines Crash-Kurses signalisieren. Aber ADS-B muss beginnen”, sagt der Experte.

Seit Februar 2009 gibt es in den USA keinen tödlichen Flugzeugunfall, als 50 Menschen infolge eines Luftunfalls in New York City starben. / VOA