Wo waren die Bahn- und Luftleitungen vor dem Washington-Abkommen?

US-Präsident Donald Trump wird sein neues Mandat im Januar 2025 beginnen.

Im September dieses Jahres findet fünf Jahre statt, seit Trump, der von 2017 bis 2021 als Präsident diente, an der Unterzeichnung des Abkommens zur Normalisierung der Wirtschaftsbeziehungen zwischen Kosovo und Serbien teilgenommen hat.

Als Washingtons Abkommen bekannt, wurde es am 4. September 2020 erreicht und enthält mehrere Punkte von der Schaffung von Fluggesellschaften und Eisenbahnen zwischen Kosovo und Serbien bis zur Anerkennung des Kosovo in Israel.

Bis letzteres erfüllt ist, bleiben viele andere Punkte unangewendet.

Ehemalige Kosovo-Institutionen, die dazu beigetragen haben, diese Vereinbarung zu erreichen, aber auch wirtschaftliche Kenner sagen, es ist bequem und müssen umgesetzt werden.

Unter den wichtigsten Punkten für Bürger beider Länder schätzen sie diejenigen, die sich auf die Freizügigkeit im Zusammenhang mit der Bahn bzw. der Fluggesellschaft beziehen, aber nicht umgesetzt wurden.

Bahn- und Fluglinie

Mit der Washingtoner Vereinbarung ist der Bau der Pristina-Merdare Eisenbahn und der Nis-Pristina Eisenbahn eine Priorität.

Sie hat auch die Errichtung einer Fluggesellschaft zwischen Pristina und Belgrad vorgesehen, und umgekehrt, in der die deutsche Fluggesellschaft Lufthansa tätig wird.

Radio Free Europe fragte die Regierung des Kosovo, warum sie nicht an der Umsetzung dieser Punkte gearbeitet wurde und ob sie erwartet wird, aber keine Antworten erhalten hat.

Die Vereinbarung wurde in der Tat von dem ehemaligen Premierminister Avdullah Hoti unterzeichnet, nur Monate bevor der aktuelle Premierminister Albin Kurti die Macht übernimmt.

Auch Hoti reagierte nicht auf das freie Interesse von Radio Europe an diesem Thema.

Trump für Washington Abkommen

Am Tag der Unterzeichnung des Vertrages hat der US-Präsident Donald Trump gesagt, dass dies “ein sehr wichtiger und historischer Tag” ist.

Nach der Geschichte der Gewalt und gescheiterten Verhandlungen hat Trump gesagt, dass seine Verwaltung einen <x0) großen Fortschritt gemacht hat” im Dialog zwischen Kosovo und Serbien und “nobody hat dies für möglich gehalten”.

“Eine bemerkenswerte Tapferkeit wurde von Serbiens Präsident Vuciq und Kosovo-Premierminister Hoti benötigt, um diese Gespräche zu starten und nach Washington zu kommen, um diese Zusagen abzuschließen. Dabei haben sie ihre Länder, die Balkanländer und die Welt sicherer gemacht”, sagte Trump.

Rame Cupeva, der an der Unterzeichnung des Eisenbahnabkommens über die Qualität des damaligen Direktors der Abteilung für Straßeninfrastruktur teilgenommen hat, sagt das “agreement ist einer der besten” Kosovo hat mit Serbien hergestellt.

Er sagt, er unterstützt “ohne Reserve” das.

Seine Umsetzung hat die Regierung getroffen. Aber nach dem Wechsel der Regierung hat niemand Anstrengungen unternommen, um voranzukommen”, sagt Chupeva für Radio Free Europe.

REL kontaktierte aktuelle Beamte in der Abteilung Straßeninfrastruktur, die im Ministerium für Infrastruktur tätig ist, aber sie reagierten nicht.

Das Unternehmen, das mit dem Eisenbahnnetz des Kosovo arbeitet, hat bestätigt, dass sie keine Arbeit an der Bahn Pristina, Merdare, gestartet haben.

“Wir, wie Infrakos, sind bereit, dass wir, wann immer die Einigung über die Umsetzung [von dem Projekt] praktisch erreicht wird, unsere Aktionen ergreifen”, die Antwort von REL berichtet.

Ähnlich wie die vorherige Fluggesellschaft zwischen Pristina und Belgrad, und umgekehrt.

Mehr als vier Jahre nach Unterzeichnung des Washington-Abkommens fliegen keine Flugzeuge zwischen den beiden Ländern.

Die Lufthansa Firma, ursprünglich auf dieser Linie tätig, hat die Frage von Radio Free Europe nicht beantwortet, wo der Prozess blockiert wurde.

Kosovo Civil Aviation Authority sagt in kurzer Antwort auf die REL, dass “von nun keine Anfragen der betreffenden Fluggesellschaft akzeptiert haben, um Flüge in die Pristina-Linie Belgrad zu starten”.

Zu den Unterzeichnern des Abkommens über die Fluggesellschaft gehört damals der zivile Luftfahrtdirektor Eset Berisha.

Er erinnert daran, dass die Welt damals dem Pandemie COVID-19 ausgesetzt ist, und die Fluggesellschaften sind begrenzt.

Aber viel davon ist es, für die Regierung von Kurt, die Macht nach Hot genommen hat, verantwortlich zu machen.

Die Regierung hat nie gezeigt, dass der Wille, diesen Deal voranzutreiben, so dass er” stand, sagt Berisha Radio Free Europe.

Für wirtschaftliche Kenner müssten diese Projekte so schnell wie möglich durchgeführt werden, um neben der Erleichterung der Menschenbewegung auch die Warenzirkulation positiv beeinflussen zu können.

Lulzim Rafuna, Vorsitzender des Kosovo-Wirtschafts-Ode, hofft, dass mit der Rückkehr von Trump ins Weiße Haus auch der Fokus auf die Umsetzung des Washington-Abkommens liegt, weil es nach ihm die wirtschaftliche Entwicklung und das Wohlergehen der Bürger beeinflusst.

“Es ist keine Vereinbarung sowieso, es ist keine Vereinbarung, die in keinem unbekannten Raum oder Raum unterzeichnet wurde. Es ist die Vereinbarung, die im Weißen Haus, im Amt des Präsidenten der Vereinigten Staaten, unterzeichnet wurde und von immensem Wert ist”, sagt er Radio Free Europe.

Kurti, nach Trumps Sieg, wurde von Journalisten gefragt, ob es ihm für den Washingtoner Vertrag akzeptabel ist, aber er hat gesagt, dass er zunächst die Brüsseler Vereinbarung unterzeichnet wird.

Für Letztere haben Kosovo und Serbien im vergangenen Jahr im Rahmen des von der Europäischen Union vermittelten Dialogs offen vereinbart.

Die Vereinbarung sieht den Weg zur Normalisierung der Beziehungen zwischen den beiden Ländern vor, ist aber in der Praxis nicht umgesetzt worden.

Derzeit verbinden Kosovo und Serbien sechs Grenzpunkte: Jarinje, Brnjak, Merdare, Mutivoda, Muchibaba und Meheu White.

Free Europe Radio beantragte auch Kommentare der Regierung Serbiens für die Washington-Abkommen, erhielt aber keine Antworten.